最詳細(xì)！地庫(kù)凈高的核查重點(diǎn)，十大必查區(qū)域！

隨著BIM技術(shù)在工程應(yīng)用的日趨成熟，管綜優(yōu)化逐漸成為地庫(kù)項(xiàng)目BIM應(yīng)用的標(biāo)配，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，凈高核查是一項(xiàng)非常重要的工作。

通過(guò)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累，小編梳理了凈高核查的重點(diǎn)區(qū)域，希望能給你帶來(lái)幫助！

一、凈高核查重點(diǎn)區(qū)域

在常規(guī)的地庫(kù)類項(xiàng)目中，車道和車位的凈高是業(yè)主比較關(guān)心的區(qū)域。

但是我們?cè)诠芫C優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中，除了行車道和停車位，還有一些關(guān)鍵區(qū)域需要我們重點(diǎn)核查，我們對(duì)需要重點(diǎn)關(guān)注的區(qū)域進(jìn)行梳理總結(jié)，主要包含以下十項(xiàng)：

1、地庫(kù)行車道和停車位

2、坡道位置

3、吊坑區(qū)域

4、主樓地下室走廊、入戶大堂區(qū)域

5、卷簾門區(qū)域

6、大梁位置

7、設(shè)備運(yùn)輸通道

8、管線相對(duì)復(fù)雜的區(qū)域

9、大管線、重力排水經(jīng)過(guò)區(qū)域

10、機(jī)電管線穿過(guò)樓梯間區(qū)域

二、凈高核查注意事項(xiàng)

針對(duì)以上總結(jié)的重點(diǎn)區(qū)域，本期小編主要針對(duì)前四項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明。

1、地庫(kù)行車道停車位

在常規(guī)地庫(kù)中，《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》中停車位凈高要求不應(yīng)低于2米，行車道凈高不應(yīng)低于2.2米。

在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，業(yè)主對(duì)凈高的要求會(huì)更高，大量項(xiàng)目實(shí)踐優(yōu)化的結(jié)果，可以將地庫(kù)凈高控制在2.2米以上，其中：車位的凈高不低于2.2米，車位不低于2.4米 。

某地庫(kù)停車位管線情況

某地庫(kù)行車道管線情況

在有特殊設(shè)計(jì)的車庫(kù)類型中，凈高核查需要考慮多方面的因素，小編總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1）車庫(kù)行車道做吊頂：有吊頂?shù)男熊嚨?，在考慮凈高時(shí)，除了考慮管線，還需要考慮支吊架、吊頂空間以及行車指示牌的占位。

行車道上方敷設(shè)吊頂情況

2）有機(jī)械車位的車庫(kù)：在《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定，機(jī)械車位為雙層，則設(shè)備裝置高度為3.5-3.65米，車位為三層，則設(shè)備裝置高度為5.65-5.9米。

除此之外，在機(jī)械車位區(qū)域，管線一般集中在行車道上方。

升降橫移類停車設(shè)備高度尺寸

3）有房車的車庫(kù)：如果地下車庫(kù)中部分車位為房車停車位，這種情況注意下房車行駛路徑的凈高是否滿足要求，尤其需要注意核查卷簾門的高度和房車行駛坡道位置的凈高。

房車高度通常為2.8米，具體高度結(jié)合項(xiàng)目情況進(jìn)行核查。

2、坡道位置

車庫(kù)的機(jī)動(dòng)車坡道是一個(gè)車庫(kù)的門面，入戶通道是業(yè)主回家必經(jīng)的位置，這兩個(gè)區(qū)域是業(yè)主比較關(guān)注的。

因此，在凈高核查時(shí)，尤其要注意以下幾點(diǎn)：

1）機(jī)動(dòng)車坡道需要核查下凈高是否滿足車輛的通行要求，《車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)車輛出入口及坡道的最小凈高做了如下要求：

車庫(kù)出入口及坡道的最小凈高

結(jié)合規(guī)范的凈高要求，我們對(duì)坡道凈高進(jìn)行核查，附圖為建模過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的凈高不滿足行駛要求的坡道剖面（此位置結(jié)構(gòu)梁與坡道頂板搭接也存在問(wèn)題）。

機(jī)動(dòng)車坡道入口處凈高不滿足2.2米

2）回家通道區(qū)域的凈高不僅要考慮管線布置，還要考慮是否做吊頂、以及管線排布后整體的凈高是否能滿足客戶需求等。

圖示為核查某項(xiàng)目入戶通道的剖面圖，該區(qū)域后期需要做吊頂，凈高要求為2.4米，管線凈高要求為2.6米。

通過(guò)核查發(fā)現(xiàn)凈高達(dá)不到使用要求，后期設(shè)計(jì)對(duì)坡道做出調(diào)整。

回家坡道凈高核查剖面

3、有吊坑的區(qū)域

有部分車庫(kù)，設(shè)計(jì)在做的時(shí)候可能會(huì)把集水坑和電梯的基坑設(shè)計(jì)成吊坑形式，這種情況下需要注意以下幾點(diǎn)：

1）吊坑下方的凈高是否滿足使用要求，圖示為某項(xiàng)目電梯吊坑和集水坑吊坑的情況。

電梯吊坑

集水坑吊坑

2）吊坑下方是否有管線穿越，如果是集水坑吊坑，還需要注意吊坑下方盡量不要走橋架；圖示為吊坑附近有管線的情況。

管線避讓吊坑

此外吊坑下方如果是人行通道，有人員經(jīng)常從吊坑位置通過(guò)時(shí)，需要考慮下此類區(qū)域的安全性。

4、主樓地下室走廊、入戶大堂區(qū)域

主樓地下室的走廊、電梯間以及大堂區(qū)域的凈高一直是客戶比較關(guān)注的。

通過(guò)與甲方設(shè)計(jì)溝通，我們一般將主樓地下部分凈高情況梳理成表格的形式，針對(duì)特殊區(qū)域，配以文檔進(jìn)行說(shuō)明，形式如下方附圖：

凈高分析表

注意：針對(duì)凈高比較低的區(qū)域，尤其是凈高較低是受結(jié)構(gòu)影響的情況，應(yīng)該在項(xiàng)目施工前與客戶進(jìn)行溝通，避免在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)以上經(jīng)驗(yàn)分析，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)地庫(kù)管線優(yōu)化不單單是對(duì)地庫(kù)管線進(jìn)行單純的調(diào)整、保證凈高那么簡(jiǎn)單，更多的需要結(jié)合施工圖各個(gè)專業(yè)、裝飾裝修、舒適度、便于施工等多方面因素綜合考慮。

對(duì)于體量較大，情況多樣的項(xiàng)目，更需要利用BIM模型，整理匯總多個(gè)方案，做到有據(jù)可依，才可以做出更正確的決策。

（編輯：奚雅青）