BIMBOX | 一次BIM對談，兩段NASA故事

你好，這里是BIMBOX，我是老孫。

之前我們推送了一篇內(nèi)容《沒人會告訴你，BIM從業(yè)者未來的路》，內(nèi)容是我們和王君峰老師的一次對話，我們聊到了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、BIM的瓶頸期、實施BIM的阻力、以及他的方法論。

這次對話的內(nèi)容并沒有結(jié)束，今天我們繼續(xù)把后半部分的對話分享給你，最后也會通過NASA的兩件事，談?wù)勎覀冏约旱乃伎肌?/span>

藍(lán)色部分是老孫的問題與探討，正文是王君峰老師的思考與分享。

大學(xué)是培養(yǎng)人才的地方，有些大學(xué)已經(jīng)開始了BIM相關(guān)一些課程和教育，但其實離我們的實用型人才培育還是不夠的，也就造成了你去找這樣的人才會比較難。

目前大多數(shù)人做的都還是很多最基礎(chǔ)的工作，怎么去讓從事基礎(chǔ)工作的人在企業(yè)內(nèi)部有一個合理的評價，這是個問題。設(shè)計院有人會說BIM人員就是建模的，從評價和對比上，就會讓人覺得好像比別人矮了半頭。

因為在企業(yè)內(nèi)部BIM畢竟不是主營，沒有人會特別的關(guān)注BIM，職業(yè)通道該怎么走，沒有一個好的說法。

其實我們可以把BIM工作定義成是工程信息管理的一部分，這樣去定義BIM的人才。

另外一個是BIM的價格問題。

BIM行業(yè)的特性和它的技術(shù)特征，很難讓我們?nèi)ブ苯恿炕?，有的項目看到的永遠(yuǎn)是支出，好像就拿到模型，拿到了動畫，很多人對于BIM本身的了解其實是不夠的，甚至連BIM代表什么可能都還不知道。

我之前就遇到過房地產(chǎn)開發(fā)商，他說：「我最近簽了很多跟BIM相關(guān)的單子，我也不知道是干嘛的」，他不知道能幫他帶來什么。

他就對價格最懂，知道這個值十塊，那個值五塊，而且不管是十塊還是五塊對他來說都是冒險，那就導(dǎo)致了是價低者得，支出的風(fēng)險最小。

這好比像當(dāng)年手機(jī)剛剛起來的時候，山寨手機(jī)從199、299、399、599，性能都非常好，40天超長待機(jī)，四個喇叭在響，甚至是四卡四待等等，那你看四卡四待肯定比雙卡雙待要好。

做BIM的人要對BIM本身能夠形成相對客觀的、正確的認(rèn)知和評價的模式，當(dāng)能夠去量化到投入了一塊錢，能省兩塊錢的時候，自然而然的就變成完全不需要爭議的事了。

但是我們目前量化不了，我相信很長一段時間內(nèi)也量化不了這些，所以還是需要靠人來推進(jìn)。

我相信將來就像設(shè)計院一樣，留下的都是合格的BIM供應(yīng)商，大家選擇什么樣適合我的企業(yè)，配合起來會更加的順暢，能幫助我們高效率的解決問題，在今天還比較亂的前提下，連模型質(zhì)量好與壞都還很難去把握的時候，用戶肯定要考慮的就會多一些。

站在專業(yè)訴求的角度上去評判BIM的工具或者BIM軟件，會有一些問題。

每個專業(yè)都有自身的特點，我聽到最多的就是：「我的專業(yè)太復(fù)雜了！」。

大家都是站在自己專業(yè)本身的角度去思考的，其實是用比較局限的訴求去評價宏觀的事。

層次稍微再抬高一點的話，把它做成信息化的底層數(shù)據(jù)的角度來看，需要注意的指標(biāo)就是數(shù)據(jù)的通用性，如何去跟行業(yè)內(nèi)部接口。我們應(yīng)該站在數(shù)據(jù)的層面、信息交換的層面來更多的思考。

常用的一些工具，其實已經(jīng)基本上形成了一些格局，但是這并不代表是最終的定論，因為我們的行業(yè)在不斷的發(fā)展，一定會有一些新的工具會出現(xiàn)的。

輕量化的平臺應(yīng)該叫應(yīng)用數(shù)據(jù)的信息化再利用。

對于絕大多數(shù)的人來說，實際上關(guān)心的是結(jié)果和信息的流轉(zhuǎn)，我個人有幾點看法：

第一，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換是否完整，我們畢竟要面臨著從重量型的原始基本數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成輕量化的數(shù)據(jù)，要考慮數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換的正確率。

第二，數(shù)據(jù)輕量化的優(yōu)化程度，在iPad上或者在手機(jī)端能不能流暢的給顯示出來。

第三個，輕量化之后的這些數(shù)據(jù)再和其他編程的接口是不是足夠豐富，能隨時去調(diào)用它，一定要把輕量化數(shù)據(jù)做成流轉(zhuǎn)過程當(dāng)中隨時跟接口調(diào)用的，它才會發(fā)揮BIM在管理當(dāng)中的意義。

找到能夠兼容更多數(shù)據(jù)格式的平臺肯定是更好的，至少在企業(yè)里邊最常用數(shù)據(jù)格式一定要支持的非常好才行。

中國有句古話叫打鐵還需自身硬，第一關(guān)要突破的一定是怎么先把BIM的基本模型和信息規(guī)范化的建立起來，熟練掌握之后，就是如何讓它變得更符合規(guī)則，你會帶領(lǐng)很多人一起去完成這樣項目，BIM的要求也自然就來了。

你要有很好的總結(jié)，有了基礎(chǔ)之后要去思考，站在行業(yè)應(yīng)用的角度去思考，BIM這樣的特性和我的工程過程當(dāng)中，哪些環(huán)節(jié)會比較匹配比較吻合。

很多時候都是施工單位或者是甲方提了一些要求，再去幫他們實現(xiàn)，但是真正作為從業(yè)者來說，我希望是把這個過程給反過來，了解客戶要做什么事，又特別了解BIM本身有什么特性，就知道通過這種技術(shù)能幫助客戶提出新的方法來。

再下一步你就要去了解行業(yè)里的管理流程和上下游關(guān)系，去理解一些信息化的語言和我們當(dāng)前行業(yè)的集成關(guān)系，把靜態(tài)BIM模型里的信息，變成可以上下游聯(lián)動的，在這個流程上要有一些概念和理解，也就是說我們把它從專業(yè)上升到行業(yè)，從這個行業(yè)變成一個終身可以從事的事業(yè)。

我已經(jīng)做了有十幾年了，反過來看我覺得還是有很多的事情需要去做。當(dāng)把目光放在行業(yè)領(lǐng)域里的時候，你會發(fā)現(xiàn)整個工程行業(yè)里面信息化的水平實在是太低了。

比如我們都參加過很多的觀摩會，里面給的就是BIM模型加管理平臺，就是解決他信息化平臺的問題，但是這個平臺跟他的整個業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)度有多高，這是存疑的。

從業(yè)者得去認(rèn)真思考背后的問題，而不是只能表面看他有平臺，他做了BIM，而是要去思考一下他做這個平臺對他的哪些環(huán)節(jié)有提升，他的不足在哪里，我們應(yīng)該怎么去改進(jìn)它。

我覺得到這個程度，BIM就開始進(jìn)入到良性的狀態(tài)了，我們從業(yè)人員就可以說是專業(yè)了。

BIM也一樣，它是工程里邊的一項技術(shù)手段，不是為了BIM而BIM的，既然它是植根于工程的，那么它最終還是得回到工程的流程里面，去解決工程的技術(shù)問題、協(xié)調(diào)的問題。

另外，BIM先天就具有信息化的基因，它也一定會在帶來信息化上的變革。其實今天我們看到很多平臺就是信息化變革的一種體現(xiàn)。

但是我們還得去反過來思考企業(yè)為什么要去做信息化？

信息化的目的實際上還是要去提高工程管理的效率，我們還在專門為了研究BIM技術(shù)而研究的時候，可能它相對就會孤立，當(dāng)它回到工程的流程當(dāng)中去，就會變成日常通行的一種模式，它一定會帶著很多行業(yè)特征和行業(yè)的身份來參與到這樣的過程。

我們今天提BIM+，其實也是把BIM的元素融入到生產(chǎn)和工作流程當(dāng)中去，我們想讓它具有生命力的話，它絕不會是孤立存在在那里的，它一定有觸角，一定是跟主營業(yè)務(wù)發(fā)生連接關(guān)系之后，它的生命力才會旺盛，否則就會曇花一現(xiàn)。

比如說三年前比較火的是VR或者3D打印，但今天聽不到太多聲音了，其實原因就在于，如果不把這些技術(shù)在行業(yè)內(nèi)部去找到落腳點的話，它永遠(yuǎn)會飄的空中。

今天我們還大力的提倡三維設(shè)計，如果某一天做到像有些設(shè)計院一樣，能夠做成像日常生產(chǎn)工具一樣，大家不再去思考是三維做的還是CAD做的，那個時候人們的關(guān)注點就不是討論它的新與舊，而是討論它如何更高效率的組織生產(chǎn)，我相信未來是一定會走到這樣的一條路上的。

和王老師的這次對話，讓我們想到關(guān)于NASA（美國國家航天局）的兩件事。

第一件事：

2004年，NASA的X-43A飛機(jī)首度試飛成功，成為全球爆炸新聞，多家報紙稱贊道：

而藏在這個光鮮故事背后的真實情況是：從1959年開始，美國的老式轟炸機(jī)B-52每隔幾個星期就會從加州起飛，機(jī)翼下面掛著當(dāng)時的太空飛機(jī)：X-15。B-52即將抵達(dá)高空時，X-15再啟動火箭發(fā)動機(jī)，以6.7馬赫的速度飛向大氣層邊緣。

2004年把登上全球新聞頭版的X-43A送上高空的，依舊是最老式的B-52轟炸機(jī)，X-43A在天上真正飛行的時間只有10秒，速度比X-15太空飛機(jī)只快了0.3馬赫。

不僅如此，X-43A使用的關(guān)鍵技術(shù)——超音速沖壓式噴氣發(fā)動機(jī)，最早是使用在英國「警犬」防空導(dǎo)彈上的，它的歷史也可以追溯到上世紀(jì)50年代。

所以說，嚴(yán)肅的新聞報道應(yīng)該這么講：

新聞報道當(dāng)然不會這么說，從每小時7英里到7馬赫的大步跨越，這樣的故事人們才喜歡聽嘛。

技術(shù)的發(fā)展必須是連續(xù)的、在每個時間點都可以被（湊合地）使用的，這世界上不存在顛覆性的跨越，你必須分清楚哪些東西是講給普通人聽個熱鬧的故事，哪些是在行業(yè)里工作日常面對的真實情況。

這是我們的第一個思考。

第二件事：

1970年，非洲的一名修女瑪麗·尤肯達(dá)給NASA寫了一封信，信里說：

NASA的一名科學(xué)家恩斯特·施圖林格給這位善良的修女回信，信中說：

第一次看到這封信的時候，我心中的某根弦被撥動了。

我們總是抱怨：當(dāng)下還有那么多爛事沒有解決，你跟我談什么未來？

但世界上總會有一些人負(fù)責(zé)解決當(dāng)下的爛事，也會有一些人負(fù)責(zé)展望未來。世界不會、也不應(yīng)該由所有人共同把當(dāng)下問題解決掉，再一起走向下一步。

修女和NASA的工程師同樣高尚，只是他們的分工不同。

鄙視鏈何必存在，不如彼此祝福。

非洲圣人阿爾貝特·施韋澤說過一句名言：「我憂心忡忡地看待未來，但仍滿懷美好的希望。」

這句話送給所有心懷未來的開拓者們。

文章里恩斯特·施圖林格給修女的回信很長，我們做了刪減，感興趣的話可以在公眾號回復(fù)關(guān)鍵詞「NASA」看這封信的原文。

有態(tài)度，有深度，BIMBOX，我們下次再見！

本篇文章來源于微信公眾號: BIM清流BIMBOX