如何運用BIM技術(shù)解決傳統(tǒng)設(shè)計中的痛難點

因交通運輸部的大力倡導(dǎo)和交通參建單位的積極響應(yīng)，近年來BIM技術(shù)在交通土建行業(yè)的應(yīng)用出現(xiàn)了前所未有的熱潮，BIM因涵蓋了幾何學(xué)、空間關(guān)系、地理信息系統(tǒng)以及各種建筑組件的性質(zhì)、數(shù)量、全生命周期信息等，遠(yuǎn)不止二維到三維、4D、5D那么簡單，BIM技術(shù)勢必加速推進交通行業(yè)的精細(xì)化、可視化、信息化轉(zhuǎn)型，甚至于對行業(yè)體系、產(chǎn)業(yè)格局的重新洗牌。

正因為BIM應(yīng)用將沖擊舊習(xí)慣、打破舊藩籬，所以大幅推廣應(yīng)用的路還相當(dāng)漫長，可謂阻力重重。本文擬結(jié)合自身BIM應(yīng)用實踐，從解決傳統(tǒng)設(shè)計中的痛點、難點出發(fā)，以提升設(shè)計水平與效率、促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，分享一些經(jīng)驗和思考。

在當(dāng)前大勢下，要更好推動BIM技術(shù)在設(shè)計領(lǐng)域中的應(yīng)用，應(yīng)抓好以下幾件事：

首先，就是要建立BIM技術(shù)應(yīng)用與傳統(tǒng)設(shè)計協(xié)作配合的機制，這需要上升到單位長遠(yuǎn)發(fā)展的層面，從體制、機制上做出安排，避免兩張皮，實現(xiàn)BIM技術(shù)與實際工作相結(jié)合，讓BIM技術(shù)為設(shè)計質(zhì)量、設(shè)計水平提升做加法，在正向設(shè)計尚難以大幅推廣之前，翻?；蚱叫凶鳂I(yè)也是有效的工作組織方式。

另外，BIM團隊的構(gòu)成，宜來自生產(chǎn)一線的技術(shù)骨干，他們擁有從事傳統(tǒng)設(shè)計的經(jīng)歷和經(jīng)驗，了解傳統(tǒng)設(shè)計的難點、痛點，也就很容易通過BIM技術(shù)應(yīng)用的切入點，從而快速找到解決傳統(tǒng)設(shè)計階段難點、痛點問題的方案，比如讓展示更清楚、溝通更容易、錯誤易發(fā)現(xiàn)、效率有提升，通過典型項目、示范項目的引領(lǐng)帶動，逐步推廣深入。

第三，BIM技術(shù)真正的價值體現(xiàn)必須要貫穿項目全生命周期，設(shè)計院不能在中間唱獨角戲，因此也要深耕BIM應(yīng)用價值的挖掘，推動在施工、建設(shè)、管理和運營等全過程的應(yīng)用，讓BIM技術(shù)為交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)揮應(yīng)有的作用。

（編輯：奚雅青）