公建項目型鋼混凝土BIM應(yīng)用落地解析！

對于常規(guī)房建，墻柱梁綁扎鋼筋已經(jīng)很常見，沒什么難度，對于公建類項目，雖說也是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，但是由于層高比較高，而且一些造型類場館懸挑比較多，就會出現(xiàn)一些型鋼混凝土柱、型鋼混凝土梁。

對于這些構(gòu)件，就不能按照常規(guī)的梁柱綁扎了，要考慮鋼構(gòu)的開孔，鋼筋的避讓等因素，同時在加工的時候很容易出現(xiàn)型鋼柱預(yù)留孔洞缺失，預(yù)留洞口與實際施工不對應(yīng)，鋼筋下料不準(zhǔn)確等問題，造成延誤工期，浪費材料。

今天就來看一下BIM關(guān)于型鋼混凝土在實際施工中的運用。

軸測圖

俯視圖

拿十字型鋼柱舉例，梁鋼筋通過型鋼柱有四種形式：

第一種是在翼板、腹板上全部開洞貫穿過去；

第二種鋼筋打彎避開翼板，只在腹板上開洞；

第三種是在型鋼柱外，直接避開型鋼柱；

第四種是在翼板上焊接螺紋套筒，進(jìn)行機械連接。

如俯視圖所示，雖然能滿足設(shè)計和施工要求，但是由于需要預(yù)留的孔洞較多，前期需要花費大量時間去定位孔洞大小和位置，而且加工的預(yù)留洞在實際施工中，由于現(xiàn)場操作導(dǎo)致各種偏差，結(jié)果是花費大量的時間，最后成為沒用的預(yù)留洞，既影響施工，還影響了鋼構(gòu)的剛度。

現(xiàn)在通過BIM對鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點進(jìn)行建模，充分分析鋼構(gòu)和梁鋼筋的位置然后進(jìn)行優(yōu)化，會很大程度的解決上述問題，如圖所示：

1號鋼筋可以直接在翼板上焊接鋼套筒，進(jìn)行機械連接。

2號鋼筋打彎后伸入鋼柱，計算平直段的錨固長度，按照16G圖集對于鋼筋彎錨的規(guī)定：一是彎折前的水平投影長度不應(yīng)小于0.4laE；二是彎折后的豎直投影長度取15d。但彎錨有一個大前提，即“當(dāng)水平直線段錨固長度不足時，梁上部縱向鋼筋應(yīng)伸至柱外邊并向下彎折”。如果滿足上面兩條要求，就不需要在腹板上開洞，直接彎錨頂著腹板就可以。

3號鋼筋不需要做額外的加工。優(yōu)化之后不需要預(yù)留任何孔洞，就能滿足施工要求，避免了后期施工中各種麻煩。

對于需要留洞的鋼構(gòu)件，通過對鋼構(gòu)件的建模，鋼筋的排布，充分考慮現(xiàn)場施工過程中，鋼筋的分層、尺寸大小、間距的情況，自動生成預(yù)留孔洞加工圖紙，避免在后期施工中出現(xiàn)鋼筋穿不進(jìn)去，上下兩層孔洞太近，穿完同一方向鋼筋，交叉方向鋼筋沒有空間放置等問題。

我們經(jīng)常談?wù)揃IM怎么落地，怎么能轉(zhuǎn)成實際的經(jīng)濟(jì)效益。從最小的單元入手，解決我們施工中真正遇到的困難，真正的融入到我們設(shè)計施工過程中，它的未來真的可期。

（責(zé)任編輯：奚雅青）