BIM視界 | BIM綜合應(yīng)用，看成功案例是如何做的

1、工程范圍

本工程主要內(nèi)容包括：污水處理廠出水水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)所需的工程措施、對(duì)雨季合流水溢流進(jìn)行處理所需的工程措施。

2、應(yīng)用階段

工程采用全生命周期的BIM應(yīng)用。充分發(fā)揮BIM技術(shù)在信息整合、數(shù)據(jù)共享方面的價(jià)值和優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)基于BIM技術(shù)的大型污水處理廠工程全生命周期信息管理。在設(shè)計(jì)階段，通過(guò)模型構(gòu)建以及模型的深化設(shè)計(jì)過(guò)程，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和和提高設(shè)計(jì)成果質(zhì)量的目標(biāo)；在施工階段，利用建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)完成施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理、材料管理、安全管理，提高施工管理水平，減少返工和變更造成的各種浪費(fèi)，保障工程項(xiàng)目的順利完工，最終完成竣工模型的交付；在運(yùn)維階段，運(yùn)營(yíng)單位可以從竣工模型中提取管理所需的各類(lèi)信息，幫助提高設(shè)備設(shè)施信息查詢(xún)效率，提升綜合管理水平。

3、BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

在本工程中應(yīng)用BIM技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)如下的目標(biāo)：通過(guò)充分發(fā)揮BIM技術(shù)在信息整合、數(shù)據(jù)共享方面的價(jià)值和優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)基于BIM技術(shù)的大型污水處理廠工程全生命周期信息管理。在設(shè)計(jì)階段，通過(guò)模型構(gòu)建以及模型的深化設(shè)計(jì)過(guò)程，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和和提高設(shè)計(jì)成果質(zhì)量的目標(biāo)；在施工階段，利用建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)完成施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理、材料管理、安全管理，提高施工管理水平，減少返工和變更造成的各種浪費(fèi)，保障工程項(xiàng)目的順利完工，最終完成竣工模型的交付。通過(guò)構(gòu)建項(xiàng)目建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)，加強(qiáng)建設(shè)過(guò)程中各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的協(xié)同管理，通過(guò)項(xiàng)目全生命周期的BIM應(yīng)用和研究，形成污水處理工程的BIM技術(shù)應(yīng)用管理體系框架，并將本項(xiàng)目打造成為水務(wù)領(lǐng)域BIM技術(shù)水務(wù)應(yīng)用的標(biāo)桿。

4、組織結(jié)構(gòu)

本工程建設(shè)單位為上海城投水務(wù)工程項(xiàng)目管理有限公司，EPC總承包單位為上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司，運(yùn)營(yíng)單位為上海城投污水處理有限公司。參建各方都組建了由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的BIM技術(shù)工作小組，確保BIM技術(shù)在工程建設(shè)中的有效應(yīng)用。

1、CBIM建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)

本工程開(kāi)發(fā)了CBIM建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)，平臺(tái)運(yùn)用B/S構(gòu)架和模型輕量化顯示引擎，實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)便的部署和模型瀏覽，平臺(tái)包括進(jìn)度計(jì)劃、投資控制、質(zhì)量管理、安全管理、設(shè)備管理、文檔管理等多個(gè)模塊，服務(wù)于建設(shè)全過(guò)程的各參與方，充分發(fā)揮BIM數(shù)據(jù)的價(jià)值，大幅提升建設(shè)全過(guò)程的管理效率和水平。

（1）進(jìn)度計(jì)劃

建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)的施工進(jìn)度管理模塊開(kāi)通使用后，借助協(xié)同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)管理，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度偏差，發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度延誤原因并及時(shí)采取糾正補(bǔ)救措施。

同時(shí)，平臺(tái)中模型顯示窗口可通過(guò)將構(gòu)件賦予不同顏色，來(lái)區(qū)分各構(gòu)件的施工狀藍(lán)色代表計(jì)劃進(jìn)行，橙色代表未開(kāi)始施工的構(gòu)件態(tài)。如下圖所示，為某一時(shí)刻反硝化深床濾池施工進(jìn)度，綠色代表該構(gòu)件已全部完成。

（2）投資控制

通過(guò)模型自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的工程量清單，結(jié)合造價(jià)信息，借助建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)工程投資控制。與工程進(jìn)度計(jì)劃相結(jié)合，以模型統(tǒng)計(jì)的較為可靠的工程量為依據(jù)，提前幫助業(yè)主制定準(zhǔn)確、可行的投資計(jì)劃，有助于管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)資金把控，減小資金風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行資金的最優(yōu)利用。

（3）質(zhì)量管理

質(zhì)量管理工作已能夠通過(guò)掃描貼于施工現(xiàn)場(chǎng)的二維碼來(lái)完成相應(yīng)構(gòu)件的質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)不合格的構(gòu)件進(jìn)行整改，還可上傳施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝的圖片到建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)。通過(guò)協(xié)同平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各構(gòu)件的質(zhì)量驗(yàn)收工作，使質(zhì)量管理更加便捷可靠。提高施工進(jìn)度的可控性的同時(shí)，也確保了每個(gè)構(gòu)件的施工質(zhì)量。

（4）安全管理

完成安全點(diǎn)位模型上傳平臺(tái)的工作后，通過(guò)貼二維碼標(biāo)簽的方式，借助建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)，將滅火器、電箱與平臺(tái)中模型建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。并可通過(guò)手機(jī)移動(dòng)端掃描現(xiàn)場(chǎng)二維碼的方式，將安全檢查情況上傳到建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)。從而進(jìn)一步提高了施工安全管理的可靠性和規(guī)范性。

（5）設(shè)備管理

設(shè)備管理模塊主要用于管理設(shè)備采購(gòu)工作，在完成設(shè)備編碼錄入工作后，應(yīng)用包含設(shè)備編碼、規(guī)格、數(shù)量等信息的設(shè)備統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行設(shè)備采購(gòu)。實(shí)踐表明，通過(guò)平臺(tái)完成設(shè)備采購(gòu)工作，可保證這項(xiàng)工作的及時(shí)、準(zhǔn)確，平臺(tái)中的進(jìn)度管理模塊能隨時(shí)提醒當(dāng)前進(jìn)展情況，以及即將進(jìn)入的施工階段，保證設(shè)備采購(gòu)的及時(shí)性。通過(guò)BIM模型統(tǒng)計(jì)的設(shè)備數(shù)量與設(shè)計(jì)方案一致，具有比人工統(tǒng)計(jì)更高的準(zhǔn)確性，因此，可避免設(shè)備采購(gòu)數(shù)量與工程需要量存在偏差。以此保障了設(shè)備安裝工作更加順利的開(kāi)展。

（6）文檔管理

每天定時(shí)將施工工程日?qǐng)?bào)上傳至平臺(tái)，所有項(xiàng)目成員都可以查看項(xiàng)目的進(jìn)展情況。同時(shí)，也將需要傳遞、共享的施工進(jìn)度計(jì)劃、安全教育、任務(wù)核實(shí)附件、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)附件等相關(guān)資料上傳到平臺(tái)，方便相關(guān)人員查看或下載。相比紙質(zhì)文件的傳遞，通過(guò)協(xié)同平臺(tái)管理工程文檔的方式下，文檔歸類(lèi)更加清晰明了，文檔傳遞速度大大提高，文檔查閱更加便捷。

2、設(shè)計(jì)階段的BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)

在設(shè)計(jì)階段，利用BIM正向設(shè)計(jì)手段對(duì)改造方案進(jìn)行分析比選、對(duì)復(fù)雜的集約化單體進(jìn)行水力模擬計(jì)算、結(jié)構(gòu)計(jì)算、沖突檢測(cè)等，實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)同步的優(yōu)化審查以及輔助出圖，可以大幅提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和綜合效率。

（1）模型建立

創(chuàng)建全廠區(qū)工程幾何實(shí)體模型，包括各新建單體模型、廠區(qū)管線模型、場(chǎng)地模型。其中，單體模型包括基坑支護(hù)子模型、結(jié)構(gòu)子模型、工藝子模型，廠區(qū)管線模型包括廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀管線、搬遷管線，場(chǎng)地模型包括廠區(qū)范圍內(nèi)的地形、道路、河流，并用簡(jiǎn)單的長(zhǎng)方體占位來(lái)示意性的表達(dá)現(xiàn)狀建筑物。

方案設(shè)計(jì)階段，針對(duì)不同的設(shè)計(jì)方案建模，通過(guò)模型更直觀、更全面的評(píng)價(jià)各方案的優(yōu)缺點(diǎn)，并確定最終方案。

隨著工程建設(shè)階段的推進(jìn)，為保證模型滿足不同應(yīng)用階段的精度要求，對(duì)設(shè)計(jì)模型做進(jìn)一步完善。補(bǔ)充模型中顆粒度較小的構(gòu)件，如角鋼、預(yù)埋套管、墻體開(kāi)洞、素砼回填等；修正并細(xì)化原模型中粗略創(chuàng)建的構(gòu)件；對(duì)必要的模型構(gòu)件錄入詳細(xì)信息，如添加墻、板、柱、梁的材質(zhì)信息，對(duì)工藝設(shè)備添加相關(guān)信息等。增加模型精細(xì)度，使模型能夠更加形象、充分的表達(dá)圖紙信息,最終形成竣工模型。

為確保模型包含準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)信息，建立模型聯(lián)合評(píng)審制度，模型向下游應(yīng)用交付前，由負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)師評(píng)審BIM模型。

通過(guò)BIM整合軟件，將不同專(zhuān)業(yè)、不同單體，以及場(chǎng)地模型整合到一個(gè)模型空間，提前模擬工程建成后的效果，展現(xiàn)設(shè)計(jì)方案在周邊環(huán)境中的定位、工程材質(zhì)構(gòu)成、設(shè)備組成，以及水池構(gòu)筑物內(nèi)部復(fù)雜的幾何構(gòu)造和空間關(guān)系，便于項(xiàng)目各參與方之間的交流和決策。

（2）碰撞檢查

傳統(tǒng)意義上的碰撞檢查由設(shè)計(jì)師根據(jù)二維圖紙進(jìn)行三維空間構(gòu)想，從而檢查不同專(zhuān)業(yè)之間的碰撞。當(dāng)工程規(guī)模較大、涉及專(zhuān)業(yè)較多時(shí)，采用這種方式工作量較大，且發(fā)現(xiàn)碰撞問(wèn)題后，各專(zhuān)業(yè)協(xié)商和修改起來(lái)也較為復(fù)雜。是一種相對(duì)低效的工作方式，使得各專(zhuān)業(yè)之間始終難以達(dá)到協(xié)調(diào)、一致。

本工程借助三維BIM模型，提早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)沖突問(wèn)題，當(dāng)把不同專(zhuān)業(yè)模型整合到一個(gè)模型空間中時(shí)，模型間的碰撞問(wèn)題一目了然。然后不同專(zhuān)業(yè)之前可以基于模型進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，以便盡快達(dá)成最佳的修改方案。不僅為設(shè)計(jì)師省去了大量的精力、提高了工作效率、提升了設(shè)計(jì)質(zhì)量，也能夠及時(shí)對(duì)碰撞問(wèn)題采取整改措施，避免項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)拆改及返工現(xiàn)象。

此外，本工程還應(yīng)用BIM模型的碰撞檢查功能，檢查工程設(shè)備的空間設(shè)置是否合理，為管線設(shè)備的安裝預(yù)留了足夠的運(yùn)輸通道和操作空間。

（3）管綜優(yōu)化

本工程存在局部管線較為密集的部位，如乙酸鈉投加間、加氯加藥間等。這些地方的管線排布盡管會(huì)遵循一些避讓原則，但由于局部管道系統(tǒng)較多，不同系統(tǒng)的管道交錯(cuò)在一起，仍然難以進(jìn)行合理排布和施工。

傳統(tǒng)方式應(yīng)用二維CAD圖紙表達(dá)這些管道的走向和定位，一張圖紙上只能表示某個(gè)截面或局部范圍內(nèi)的信息，設(shè)計(jì)人員需要將這些離散的平、立、剖圖紙，以及系統(tǒng)圖在大腦中進(jìn)行加工后，形成整體的三維概念。當(dāng)各個(gè)系統(tǒng)的管線整合在一起以后，會(huì)顯得比較雜亂，更加難以準(zhǔn)確的把握各種系統(tǒng)管線的排布位置和標(biāo)高，難以將管線排布的合理整潔，又便于施工。因此，傳統(tǒng)的管線綜合工作方式具有較大的局限性。

將管線模型與土建模型整合，通過(guò)三維模型的信息集成，便捷的管線排布不合理的地方，在利用BIM技術(shù)優(yōu)化性的特征，可以在BIM模型里對(duì)管線排布提出優(yōu)化的方案，進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，從而更清晰的解決以往施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，并使得管線排布空間位置更加合理，整體外觀更加整潔。

（4）工程量統(tǒng)計(jì)

眾所周知，工程量統(tǒng)計(jì)是工程建設(shè)過(guò)程中一項(xiàng)重要工作，具有工作量大、費(fèi)時(shí)、繁瑣、要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶攸c(diǎn)。不僅在勘察設(shè)計(jì)階段要測(cè)量工程量，在施工前、施工過(guò)程中、竣工等階段為控制工程進(jìn)度、預(yù)算分項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、最后結(jié)算等都需要多次統(tǒng)計(jì)工程量。

傳統(tǒng)工程量統(tǒng)計(jì)，預(yù)算人員需從圖紙中逐一計(jì)數(shù)，然后分類(lèi)列于表格中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，工作負(fù)荷非常大。如果遇到設(shè)計(jì)方案的頻繁變更，則更是苦不堪言。

本工程借助BIM算量的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在信息的自動(dòng)提取和信息的聯(lián)動(dòng)兩個(gè)方面。一方面，BIM模型中帶有建筑構(gòu)件的幾何信息和屬性信息，借助BIM軟件，可以很方便的、有選擇性的將這些信息提取出來(lái)，形成統(tǒng)計(jì)明細(xì)表，在明細(xì)表中做分類(lèi)計(jì)算，最終獲得所需的工程量。另一方面，借助BIM軟件自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能生成的統(tǒng)計(jì)表，其中的信息始終與模型保持關(guān)聯(lián)，隨著項(xiàng)目的不斷深入，BIM模型不斷跟進(jìn)，其附加的設(shè)計(jì)信息也不斷更新，統(tǒng)計(jì)表中相關(guān)工程量也隨之變化。這使得基于BIM的工程量統(tǒng)計(jì)可以流暢的貫穿項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程，避免由于設(shè)計(jì)變更等原因，增加造價(jià)人員的重復(fù)工作量，也便于在不同的變更方案之間，結(jié)合經(jīng)濟(jì)性和合理性，更加準(zhǔn)確、快速的進(jìn)行方案間的經(jīng)濟(jì)性比選。

（5）仿真漫游

為更大程度上發(fā)揮BIM模型服務(wù)于工程項(xiàng)目的價(jià)值，將建好的模型全部整合后，導(dǎo)入虛擬現(xiàn)實(shí)軟件，創(chuàng)建1:1的虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境，項(xiàng)目各參建方可以對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行虛擬仿真漫游，直觀地對(duì)項(xiàng)目的建成情況進(jìn)行查看和討論。

本工程通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，采購(gòu)了適用于本項(xiàng)目的VR虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡設(shè)備，進(jìn)行了設(shè)備的調(diào)試工作，并將VR設(shè)備在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段及建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)中投入使用。首先將石洞口廠區(qū)模型文件發(fā)布為VR虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景文件，設(shè)計(jì)人員、施工管理人員通過(guò)佩戴VR眼鏡，對(duì)廠區(qū)進(jìn)

行身臨其境的虛擬現(xiàn)實(shí)漫游瀏覽，該方法既提高了現(xiàn)場(chǎng)管理效率，提高會(huì)議溝通效率。場(chǎng)地模型可作為廠區(qū)所有單體模型的整合容器，將創(chuàng)建的模型整合在同一場(chǎng)景文件內(nèi)，并生成整個(gè)廠區(qū)范圍，包括新建單體模型的VR漫游文件。通過(guò)VR漫游，能夠更便捷、直觀的展示設(shè)計(jì)方案。有助于項(xiàng)目各參與方間的溝通、交流。

在設(shè)計(jì)階段，通過(guò)虛擬仿真漫游，設(shè)計(jì)人員以第一人稱(chēng)的視角在廠區(qū)內(nèi)行走，身臨其境的觀察項(xiàng)目設(shè)計(jì)的合理性、對(duì)管線的碰撞問(wèn)題進(jìn)行直觀檢查，對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

施工階段，各參與方可通過(guò)虛擬仿真漫游，預(yù)先的觀察廠區(qū)建成后的狀態(tài)，更為清晰的了解工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)造、管道系統(tǒng)構(gòu)成、設(shè)備安裝位置。從而加快施工現(xiàn)場(chǎng)溝通效率，便于各方協(xié)調(diào)，從而提高了現(xiàn)場(chǎng)管理效率及會(huì)議溝通效率。

3、施工階段的BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)

在施工階段，采用基于BIM技術(shù)的施工方案和進(jìn)度模擬，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行預(yù)先模擬和分析優(yōu)化，有效的預(yù)判和避免施工過(guò)程中的各種不利因素，大幅的提升施工組織水平。

（1）施工方案模擬

借助模型模擬、優(yōu)化，并且直觀展現(xiàn)各構(gòu)筑物單體的施工工序，模擬過(guò)程中可充分考慮施工實(shí)施過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，避免復(fù)雜節(jié)點(diǎn)上交叉工序間相互干擾，并將交叉工序的組織安排調(diào)整到最佳狀態(tài)，增加了施工進(jìn)度計(jì)劃的參考意義和可操作性。

結(jié)合施工模擬動(dòng)畫(huà)和BIM模型完成施工交底，能有效增加溝通效率，確保按圖施工，和按規(guī)范施工。

配合施工現(xiàn)場(chǎng)做復(fù)雜節(jié)點(diǎn)的施工流程模擬。由于切換閘門(mén)井施工流程較為復(fù)雜特殊，施工注意事項(xiàng)較多。因此，通過(guò)制作模擬動(dòng)畫(huà)的方式，展示該施工過(guò)程，動(dòng)畫(huà)中體現(xiàn)了各工序的工藝、流程，以及工序耗時(shí)長(zhǎng)短。

施工現(xiàn)場(chǎng)塑料模板的拼裝程序較為特殊，不同于以往常見(jiàn)的木模板，為方便施工交底和現(xiàn)場(chǎng)交流，特對(duì)塑料模板的組成構(gòu)件進(jìn)行建模，包括塑料模板主體、U型扣件、可拆卸端頭、端部固定件、U型鋼、螺桿，并根據(jù)施工流程制作了相應(yīng)的模板拼裝模擬動(dòng)畫(huà)。

5、運(yùn)維階段的BIM技術(shù)應(yīng)用點(diǎn)

在運(yùn)維階段，對(duì)BIM模型數(shù)據(jù)和協(xié)同平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理與重構(gòu)，與廠區(qū)SCADA系統(tǒng)工控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、MES系統(tǒng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相結(jié)合，為廠區(qū)運(yùn)維信息系統(tǒng)提供全面的數(shù)據(jù)服務(wù)，將BIM模型中承載的數(shù)據(jù)信息成功的應(yīng)用與廠區(qū)運(yùn)維管理信息系統(tǒng)中。此外，本工程還利用Unity 3D引擎開(kāi)發(fā)了基于BIM的運(yùn)維培訓(xùn)交互系統(tǒng)，可結(jié)合VR技術(shù)采用3D游戲互動(dòng)體驗(yàn)方式，進(jìn)行運(yùn)維培訓(xùn)和操作模擬。

1、BIM投入

工程采用全生命周期的BIM應(yīng)用。充分發(fā)揮BIM技術(shù)在信息整合、數(shù)據(jù)共享方面的價(jià)值和優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)基于BIM技術(shù)的大型污水處理廠工程全生命周期信息管理。本工程在EPC實(shí)施的過(guò)程當(dāng)中，組建了包含設(shè)計(jì)、總承包管理人員在內(nèi)的實(shí)施團(tuán)隊(duì)，配置了圖形工作站、建模工作站、模型瀏覽客戶(hù)站等硬件設(shè)備，并將BIM技術(shù)的理念貫穿于設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工的全過(guò)程之中。

2、BIM產(chǎn)出

設(shè)計(jì)階段，通過(guò)模型構(gòu)建以及模型的深化設(shè)計(jì)過(guò)程，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和和提高設(shè)計(jì)成果質(zhì)量的目標(biāo)；在施工階段，利用建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)完成施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理、材料管理、安全管理，提高施工管理水平，減少返工和變更造成的各種浪費(fèi)，保障工程項(xiàng)目的順利完工，最終完成竣工模型的交付；在運(yùn)維階段，運(yùn)營(yíng)單位可以從竣工模型中提取管理所需的各類(lèi)信息，幫助提高設(shè)備設(shè)施信息查詢(xún)效率，提升綜合管理水平。

3、綜合效益

本工程在建設(shè)全過(guò)程中都采用了BIM技術(shù)，在項(xiàng)目實(shí)施早期制定項(xiàng)目級(jí)的BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施成效的好壞具有很大影響，正因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)源頭開(kāi)始制定了統(tǒng)一的BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中遇到的障礙就越少，后續(xù)采購(gòu)、施工過(guò)程中的BIM應(yīng)用工作也更加順利。設(shè)計(jì)階段的多項(xiàng)BIM技術(shù)應(yīng)用幫助設(shè)計(jì)人員更好地優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升設(shè)計(jì)的質(zhì)量與效率。在施工階段通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+BIM”的融合，自主研發(fā)了“閃電掃驗(yàn)”創(chuàng)新技術(shù)、建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)，對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目管理方式進(jìn)行升級(jí)改造，推動(dòng)本工程的

建設(shè)過(guò)程的順利展開(kāi)，最終助力本工程提前竣工，完滿完成建設(shè)任務(wù)。

1、項(xiàng)目級(jí)BIM標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建，促進(jìn)數(shù)據(jù)規(guī)范化統(tǒng)一

在項(xiàng)目實(shí)施早期制定項(xiàng)目級(jí)的BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于項(xiàng)目實(shí)施成效的好壞具有很大大影響。前期項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)制定的越周全，則后期項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的阻礙越少，BIM應(yīng)用工作也就進(jìn)展的更加順利。

項(xiàng)目級(jí)BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)可包括：BIM模型精度標(biāo)準(zhǔn)、BIM模型工作標(biāo)準(zhǔn)、BIM軟件應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、BIM成果交付標(biāo)準(zhǔn)幾個(gè)方面。通過(guò)提前明確BIM模型精度標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合不同階段的使用需要，將模型深度確定在特定范圍內(nèi)，避免模型深度不夠，同時(shí)也避免陷入“過(guò)度建?！?/span>的誤區(qū)。BIM模型工作標(biāo)準(zhǔn)中，需統(tǒng)一規(guī)定BIM文件架構(gòu)、模型文件命名規(guī)則、模型編碼標(biāo)準(zhǔn)、模型拆分標(biāo)準(zhǔn)、模型坐標(biāo)體系、模型色彩標(biāo)準(zhǔn)。BIM軟件應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)中，需統(tǒng)一規(guī)定個(gè)階段BIM應(yīng)用軟件、模型整合和數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)、BIM建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)規(guī)劃。BIM成果交付標(biāo)準(zhǔn)中，應(yīng)通過(guò)事先約定模型交付的內(nèi)容、時(shí)間節(jié)點(diǎn)及模型的準(zhǔn)確性標(biāo)準(zhǔn)。模型交付前對(duì)模型進(jìn)行檢查，確保模型準(zhǔn)確反映真實(shí)的施工狀態(tài)，必要時(shí)制定詳細(xì)的模型檢查規(guī)則。

2、“互聯(lián)網(wǎng)+BIM”和“閃電掃驗(yàn)”技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)高度集成與高效傳遞

“互聯(lián)網(wǎng)+BIM”和“閃電掃驗(yàn)”技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用具有便操作、可推廣、易應(yīng)用的特點(diǎn)，將項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的質(zhì)量、投資、進(jìn)度信息交互融合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)工作方式的升級(jí)改造?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+BIM”和“閃電掃驗(yàn)”技術(shù)的結(jié)合，打通線上線下管理?xiàng)l線，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)全生命工程數(shù)據(jù)高度集成與高效傳遞，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的高效管控。

3、B/S架構(gòu)的模型瀏覽引擎，實(shí)現(xiàn)模型信息多方共享

傳統(tǒng)建設(shè)管理過(guò)程中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題，相當(dāng)一部分是由于信息來(lái)源渠道少、信息傳遞不及時(shí)和準(zhǔn)確率底等原因造成的。信息共享是實(shí)現(xiàn)建筑供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，通過(guò)信息共享，可以降低項(xiàng)目成本，提高項(xiàng)目建設(shè)的效率。

通過(guò)搭建建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)，借助B/S架構(gòu)的模型瀏覽引擎，使項(xiàng)目各參與方，都無(wú)需安裝特定的軟件，即可通過(guò)瀏覽器上網(wǎng)查看BIM模型。實(shí)現(xiàn)模型信息多方共享的同時(shí)，也通過(guò)模型在線瀏覽的方式確保了模型數(shù)據(jù)的安全。

本工程是上海市水務(wù)建設(shè)板塊首次全面成功應(yīng)用BIM建設(shè)協(xié)同管理信息平臺(tái)，也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)BIM全生命周期應(yīng)用的水務(wù)建設(shè)工程， BIM實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)形成了水務(wù)工程建筑信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、建模與交付標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，BIM應(yīng)用成果不僅成功推廣應(yīng)用于白龍港、泰和，虹橋污水廠以及深圳、常州等外省市水務(wù)工程建設(shè)中，更可為水務(wù)建設(shè)工程提供借鑒參考。