BIM視界 | BIM在超高層機(jī)電工程中的全面應(yīng)用

硬件配置

以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，合理安排BIM及深化設(shè)計(jì)、方案及材料報(bào)審的計(jì)劃，做到BIM及圖紙先行、方案及材料先行。

二、BIM在機(jī)電安裝中的標(biāo)準(zhǔn)制定

1、BIM實(shí)施流程

BIM 機(jī)電設(shè)計(jì)及施工協(xié)調(diào)流程

機(jī)電深化設(shè)計(jì)及施工協(xié)調(diào)流程

在收到業(yè)主下發(fā)的設(shè)計(jì)藍(lán)圖后，首先組織施工各參與方進(jìn)行圖紙會(huì)審，同時(shí)BIM深化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)展開建模、管線綜合、虛擬施工等工作，在設(shè)計(jì)階段充分考慮各專業(yè)的施工工藝和施工工序，在建模階段解決設(shè)計(jì)缺陷和施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，之后由模型導(dǎo)出CAD圖，圖紙需由項(xiàng)目部、顧問(wèn)公司、設(shè)計(jì)院、業(yè)主四方審核通過(guò)后方可進(jìn)行材料采購(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)施工。

機(jī)電BIM標(biāo)準(zhǔn)：在同一協(xié)作平臺(tái)上，統(tǒng)一BIM制圖模板，規(guī)范制圖標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)機(jī)電深化設(shè)計(jì)工作。

三、BIM 在機(jī)電安裝深化設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用

1、總體應(yīng)用思路

將BIM技術(shù)具有的可視化、參數(shù)化等諸多特性，結(jié)合機(jī)電安裝工程的特點(diǎn)，以深化設(shè)計(jì)階段為開端介入，貫穿整個(gè)施工階段，并將應(yīng)用成果延伸至業(yè)主的運(yùn)維階段。把保障工期、降低成本、提升質(zhì)量，緊密與施工一線結(jié)合，切實(shí)為業(yè)主提供周全的建筑服務(wù)作為指導(dǎo)理念。

2、傳統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)

從項(xiàng)目來(lái)看由于設(shè)計(jì)人員無(wú)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)造成設(shè)計(jì)院提供的圖紙一般有兩個(gè)問(wèn)題：

（1）是系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)于保守，細(xì)節(jié)考慮缺失；

（2）是基本沒(méi)有管線的標(biāo)高定位信息。

這在一些大項(xiàng)目中影響尤為明顯，該超高層項(xiàng)目中，各機(jī)電系統(tǒng)基本都沒(méi)有準(zhǔn)確的標(biāo)高和定位，按照?qǐng)D紙中的適意位置，現(xiàn)場(chǎng)存在大量各專業(yè)之間的沖突，基本是無(wú)法正常開展施工的。所以，通過(guò)傳統(tǒng)機(jī)電深化設(shè)計(jì)解決系統(tǒng)的優(yōu)化校核和主管線的綜合排布。為構(gòu)建高精度模型提供前提保障。在初步深化的基礎(chǔ)上，開展模型構(gòu)建工作，一方面可以極大程度上減少整體應(yīng)用過(guò)程的工作量，另一方面可以保證模型構(gòu)建使用的原始圖紙的時(shí)效性。

3、BIM構(gòu)建節(jié)點(diǎn)計(jì)劃

4、BIM模型搭建

（1）BIM負(fù)責(zé)人編制BIM構(gòu)建節(jié)點(diǎn)計(jì)劃并確定建模所使用深化圖紙，實(shí)際選用的各設(shè)備、配件的品牌、型號(hào)、參數(shù)、尺寸，校核現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)澆筑情況。

（2）各專業(yè)BIM工程師依據(jù)選用圖紙，構(gòu)建土建、管線、設(shè)備BIM模型。設(shè)備、配件模型根據(jù)實(shí)際選用品牌在我司族庫(kù)管理體系中確定，如無(wú)匹配設(shè)備根據(jù)提供的電子樣本自建相關(guān)設(shè)備族，配件族。

（3）完成各專業(yè)模型鏈接組裝。模型包括：

• 精確的土建結(jié)構(gòu)模型

• 所用機(jī)電管線主管道（一般為大于DN50的管道）

（4）利用BIM相關(guān)軟件的碰撞檢測(cè)功能，對(duì)初級(jí)深化進(jìn)行校驗(yàn)，并根據(jù)導(dǎo)出分析報(bào)告逐個(gè)排除問(wèn)題。

通過(guò)以上兩個(gè)階段，基本保證了機(jī)電系統(tǒng)排布方案、系統(tǒng)參數(shù)的合理性以及凈高滿足相關(guān)方面要求。

5、檢查設(shè)計(jì)

風(fēng)系統(tǒng)檢查設(shè)計(jì)：

（1）送、排風(fēng)口的距離要適當(dāng)。排風(fēng)口與送風(fēng)口至少保持3米的距離以防氣流短路。

（2）風(fēng)管的布置要盡量減少局部阻力，即減少?gòu)澒?、三通、變徑的?shù)量。

（3）新風(fēng)進(jìn)口位置：

①進(jìn)風(fēng)口底部距室外地面不宜小于兩米，當(dāng)進(jìn)風(fēng)口布置在綠化地帶時(shí)，則不宜小于一米；

②應(yīng)盡量布置在排風(fēng)口的上風(fēng)側(cè)，且低于排風(fēng)口，并盡量保持不小于１０米的間距。

（4）排風(fēng)管的新做法

類似的排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)可如下考慮：利用排氣扇將室內(nèi)風(fēng)排到走廊的吊頂內(nèi)，在走廊設(shè)排風(fēng)管排風(fēng)，為有效利用余熱，排風(fēng)機(jī)可設(shè)置于衛(wèi)生間。

（5）風(fēng)口與墻邊的距離不應(yīng)小于1米。

（6）風(fēng)口的選用

①新風(fēng)口，送風(fēng)口用雙層百葉風(fēng)口

②回風(fēng)口用格柵風(fēng)口

③排風(fēng)口用雙層百葉
④氟系統(tǒng)由于風(fēng)量一般比較小，如要求冬季采暖需要，宜采用用雙層百葉，不能用散流器。

⑤風(fēng)機(jī)盤管帶兩個(gè)風(fēng)口時(shí)宜選用帶調(diào)節(jié)閥的雙層百葉

（7）風(fēng)口凝露是由于風(fēng)口小，溫度低。可加大風(fēng)口尺寸防止凝露。

（8） 排煙風(fēng)口布置

①走廊超過(guò)60米，做排煙口；

②電梯前室用常開型多葉送風(fēng)口，每層設(shè)一個(gè)；

③樓梯間用自垂百葉風(fēng)口，2-3層設(shè)一個(gè)。

（9）吊頂內(nèi)的風(fēng)管布置原則：從上到下依次為排煙風(fēng)管，排風(fēng)管，送風(fēng)管，水管。

（10）送、排風(fēng)口的相對(duì)位置：空調(diào)房間并行送排風(fēng)管時(shí)，送排風(fēng)口盡量不要并列布置,最好交錯(cuò)布置。

（11） 送風(fēng)管的設(shè)計(jì)：盡量使風(fēng)在送風(fēng)管內(nèi)不倒走,確保良好的管內(nèi)氣流流動(dòng)和出風(fēng)效果。

6、碰撞檢查

（1）設(shè)計(jì)管理

將已經(jīng)完成的土建和安裝專業(yè)BIM模型輸出相應(yīng)的碰撞文件，利用碰撞系統(tǒng)集成全專業(yè)模型進(jìn)行綜合碰撞檢查， 并詳細(xì)定位每處碰撞點(diǎn)。

（2）施工協(xié)調(diào)

利用碰撞檢測(cè)，在電腦中提前預(yù)警工程項(xiàng)目中各不同專業(yè)（結(jié)構(gòu)、暖通、消防、給排水、電氣橋架等）在空間上的沖突碰撞。工程管線種類多，各專業(yè)管線相互交叉，施工過(guò)程中很難完成緊密配合，互相協(xié)調(diào)，明確各參與方責(zé)任。

（3）提高解決問(wèn)題的效率

利用BIM軟件平臺(tái)的碰撞檢測(cè)功能，根據(jù)各專業(yè)管線發(fā)生沖突時(shí)，有壓管讓無(wú)壓管，小管線讓大管線，施工容易的避讓施工難度大的，再考慮管材厚度，管道坡度，較小間距以及安裝操作與檢修空間，較后結(jié)合實(shí)際綜合布置避讓原則，完成結(jié)構(gòu)與設(shè)備管線圖紙之間的碰撞檢測(cè)，加快各專業(yè)人員對(duì)圖紙問(wèn)題的解決效率。

預(yù)先發(fā)現(xiàn)圖紙管線碰撞沖突問(wèn)題，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位，進(jìn)行施工方案優(yōu)化，減少由此產(chǎn)生的變更申請(qǐng)單，避免后期施工因圖紙問(wèn)題帶來(lái)的停工以及返工，不僅提高施工質(zhì)量，確保施工工期，還節(jié)約大量的施工和管理成本，也為現(xiàn)場(chǎng)施工及總承包管理打好基礎(chǔ)，創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

7、問(wèn)題報(bào)告

8、管線綜合優(yōu)化調(diào)整

碰完成之后，利用BIM系統(tǒng)三維可視化的優(yōu)點(diǎn)——處理碰撞點(diǎn)。考慮現(xiàn)場(chǎng)施工便利性和使用功能的前撞檢查提下，要確定排布原則，并提出多套方案供項(xiàng)目選擇。

確定方案之后，在三維狀態(tài)下重新細(xì)致地排布管線，盡可能避免出現(xiàn)碰撞點(diǎn)。

確定方案之后，在三維狀態(tài)下重新細(xì)致地排布管線，優(yōu)化凈高。

9、管件及附件管控優(yōu)化

設(shè)計(jì)優(yōu)化。工程設(shè)備管線利用BIM技術(shù)對(duì)各類管材及附件等的路徑與尺寸進(jìn)行優(yōu)化和管線綜合平衡設(shè)計(jì)，減少部分管線的長(zhǎng)度和彎頭數(shù)量，找出較短路徑、較優(yōu)尺寸，做預(yù)留孔洞或管線預(yù)埋。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，因節(jié)省材料需用量而降低成本可達(dá)項(xiàng)目總造價(jià)的3%以上，有效降低材料成本，實(shí)現(xiàn)降本增效目的。以暖通風(fēng)管的鋼板制作與安裝為例，按常規(guī)的制作與安裝方法，損耗量多數(shù)都會(huì)超過(guò)定額所規(guī)定的11%，通過(guò)BIM技術(shù)，大大減少?gòu)U料，項(xiàng)目損耗率不足4%，同時(shí)，優(yōu)化施工工序與工藝，還可提高施工效率，減少返工。

通過(guò)搭建各專業(yè)的BIM模型，設(shè)計(jì)師能夠在虛擬的三維環(huán)境下方便地發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的碰撞沖突，從而大大提高了管線綜合的設(shè)計(jì)能力和工作效率。這不僅能及時(shí)排除項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)中可以遇到的碰撞沖突，顯著減少由此產(chǎn)生的變更申請(qǐng)單，更大大提高了施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)效率，降低了由于施工協(xié)調(diào)造成的成本增加和工期延誤。

超高層立管的承重支架以及伸縮節(jié)設(shè)置方案

VAV空調(diào)系統(tǒng)末端設(shè)備安裝方案

大寬度風(fēng)管下噴頭安裝工藝方案

10、碰虛擬仿真漫游

在完成綜合排布樓層內(nèi)，可以模擬第一人稱的視角進(jìn)行漫游檢查——查看管線排布情況，管線屬性信息，對(duì)比管線排布后建筑物的凈高與裝飾吊頂是否有沖突，同時(shí)，還可以模擬設(shè)備進(jìn)場(chǎng)路線。在大體積機(jī)電設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工親，要進(jìn)行三維交底工作。

11、基于BIM模型的深化設(shè)計(jì)流程

12、BIM多方會(huì)議及交底

利用軟件生成剖面詳圖及對(duì)應(yīng)的三維大樣圖、問(wèn)題報(bào)告，通過(guò)可視化設(shè)備放置在交流屏幕上，設(shè)計(jì)人員通過(guò)交流屏幕分解施工BIM三維模型講解各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

13、BIM深化設(shè)計(jì)管理

機(jī)電BIM工作實(shí)施全區(qū)域BIM綜合，所有區(qū)域管線排布均嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需求進(jìn)行繪制，包含管道材質(zhì)、排水管坡度、保溫、支架尺寸、設(shè)備閥門外形尺寸、檢修放線空間預(yù)留等。

14、BIM強(qiáng)化族

自建參數(shù)族強(qiáng)化細(xì)部節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。利用BIM技術(shù)對(duì)管井、設(shè)備安裝等節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，為其細(xì)部做法提供方案性指導(dǎo)，節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)樣板制作費(fèi)用。

15、綜合天花設(shè)計(jì)

方案討論確定以后，由BIM工程師在于裝飾專業(yè)協(xié)調(diào)后，根據(jù)精裝方案，進(jìn)一步完善BIM模型的末端（小于DN50的管線，噴頭、風(fēng)口、開關(guān)、燈具等），使模型精度達(dá)到LOD300以上。并利用模型生成我司特有的綜合機(jī)電管線BIM深化圖，導(dǎo)出BIM圖紙。

借助BIM技術(shù)參數(shù)化設(shè)計(jì)特點(diǎn)，通過(guò)各構(gòu)件信息自動(dòng)生成平面布局，同時(shí)借助BIM可視化特點(diǎn)，各專業(yè)在設(shè)計(jì)過(guò)程可以隨時(shí)查閱各構(gòu)件之間協(xié)調(diào)關(guān)系，保證了綜合天花設(shè)計(jì)、討論、決策都在可視化狀態(tài)下進(jìn)行。

16、圖紙管理

四、BIM 在機(jī)電安裝施工管理階段的應(yīng)用

1、施工進(jìn)度管理：通過(guò)對(duì)BIM模型進(jìn)行節(jié)點(diǎn)拆分，制定切實(shí)可行的工序計(jì)劃，模擬施工工序，可視化協(xié)調(diào)各專業(yè)分包交叉作業(yè)。

2、設(shè)備運(yùn)輸模擬：狹窄的建筑空間，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式，上百家施工隊(duì)伍交叉作業(yè)，上千臺(tái)大型設(shè)備吊運(yùn)壓力重重。通過(guò)可視化施工方案模擬，指導(dǎo)各專業(yè)施工工序有序配合。

3、墻體砌筑提資：根據(jù)管線排布密集程度，合理編排二次墻體砌筑與管線施工的工序計(jì)劃。

4、顛覆施工工序：高精度的機(jī)電模型，打破了傳統(tǒng)先砌墻后開洞的模式，做到了一墻一圖、一井一圖。墻體砌筑計(jì)劃根據(jù)機(jī)電需求合理編排，實(shí)現(xiàn)了二次墻體套管的一次預(yù)埋，杜絕了現(xiàn)場(chǎng)打砸發(fā)生。

5、管道井管套預(yù)留

6、預(yù)制加工

管道預(yù)制與管道安裝的分離已然是大勢(shì)所趨，將管道預(yù)制技術(shù)有效的運(yùn)用到管道預(yù)制工廠和管道預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)，提高管道工程建設(shè)的質(zhì)量水平，縮短管道工程建設(shè)的工期。為了提高預(yù)制加工圖的精度，我司創(chuàng)造性的將BIM技術(shù)運(yùn)用到預(yù)制加中， 為預(yù)制加工的發(fā)展提供了一個(gè)新的方向。

7、可視化交底

8、預(yù)制加工與集成應(yīng)用

9、RIFD物料追蹤系統(tǒng)的應(yīng)用

在關(guān)鍵設(shè)備上貼二維碼，通過(guò)RFID掃描得到的信息與BIM模型關(guān)聯(lián)，管理人員可以根據(jù)RFID傳遞的信息對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況（例如：施工進(jìn)度情況、材料使用情況等）了如指掌，便于進(jìn)行管控。

11、施工質(zhì)量管理

項(xiàng)目始終堅(jiān)持BIM指導(dǎo)施工的理念，利用IPAD進(jìn)行工程過(guò)程驗(yàn)收，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工與模型不一致地方進(jìn)行及時(shí)糾偏，最終實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)與模型的100%一致性。

五、BIM 后期運(yùn)維應(yīng)用

1、竣工模型構(gòu)件信息錄入

2、維修保養(yǎng)計(jì)劃

3、空間管理，資產(chǎn)管理

六、BIM 經(jīng)濟(jì)效益分析

1、減少拆改：本工程深化設(shè)計(jì)到目前為止共解決設(shè)計(jì)問(wèn)題約3200余處，通過(guò)實(shí)際核算，共為本工程節(jié)省拆改費(fèi)用約640萬(wàn)元。

2、節(jié)省材料成本

（1）T1-B1層母線路由優(yōu)化：前面為優(yōu)化前路由，后面為優(yōu)化后路由，優(yōu)化后節(jié)省母線65m。

（2）T2-B1層新風(fēng)路由優(yōu)化：前面為優(yōu)化前路由，后面為優(yōu)化后路由，優(yōu)化后節(jié)省風(fēng)管38㎡。（3）T1-B1層排風(fēng)路由優(yōu)化：前面為優(yōu)化前路由，后面為優(yōu)化后路由，優(yōu)化后節(jié)省風(fēng)管25㎡。

在結(jié)構(gòu)施工本工程正在進(jìn)行中，通過(guò)對(duì)BIM管線優(yōu)化工程量的實(shí)際核算，本工程實(shí)際節(jié)省材料費(fèi)約260萬(wàn)元。

通過(guò)對(duì)BIM管線綜合，能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行工廠加工，設(shè)備房能夠采用預(yù)制拼裝施工做法，不僅材料損耗降低，加工效率提高，施工安裝工期也節(jié)約，本工程實(shí)際節(jié)省材料費(fèi)約60萬(wàn)元（僅統(tǒng)計(jì)風(fēng)管）。

3、采用綜合支吊架

利用BIM技術(shù)對(duì)管道支架的排布進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)支架的受力進(jìn)行計(jì)算，采用綜合支吊架，不僅節(jié)約了施工空間，達(dá)到更加美觀的效果，而且節(jié)約支吊架的材料成本和施工成本。本工程初步估算節(jié)約支吊架成本超過(guò)10%。

4、打破傳統(tǒng)工序

（1）各專業(yè)相對(duì)獨(dú)立施工：圖紙中顯示了每條管線及設(shè)備的水平定位及標(biāo)高信息，各專業(yè)可以相對(duì)獨(dú)立施工，節(jié)省工期10%

（2）設(shè)計(jì)問(wèn)題提前解決：虛擬施工過(guò)程已經(jīng)解決了大量設(shè)計(jì)問(wèn)題及施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，節(jié)省工期5%

（3）綜合支吊架：成排管線采用聯(lián)合支架，只需一次安裝支架時(shí)間，節(jié)省工期5%

5、經(jīng)濟(jì)效益分析

該項(xiàng)目BIM模型形成的過(guò)程，是協(xié)調(diào)各專業(yè)按施工圖標(biāo)準(zhǔn)完善深化設(shè)計(jì)的過(guò)程，是一次對(duì)整個(gè)超高層建筑機(jī)電安裝的虛擬建造，我們秉承施工圖就是竣工圖的理念，在虛擬建造的過(guò)程中，解決了各專業(yè)間的設(shè)計(jì)矛盾，利用精準(zhǔn)的BIM模型輔助施工管理，使得實(shí)體管線的易施工性得到了充分體現(xiàn)，為整個(gè)項(xiàng)目爭(zhēng)取了可觀的經(jīng)濟(jì)及工期效益。

首先感謝能看到這里的小伙伴，文章真的很長(zhǎng)，也希望通過(guò)這篇文章，讓大家對(duì)機(jī)電工程中BIM全面應(yīng)用的分解有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。本文中的案例對(duì)BIM在機(jī)電專業(yè)的應(yīng)用講解的比較詳細(xì)，從每一個(gè)最小的步驟開始應(yīng)用BIM，相信對(duì)大家來(lái)說(shuō)不是什么難題。