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施工企業(yè)如何加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理,確保項目降本增效? 二維碼
作者:廣聯(lián)達(dá)新建造研究院來源:廣聯(lián)達(dá)新建造研究院網(wǎng)址:http://xjz.glodon.com/f/view-13-6bae6d48e93b40019b23351109cda915.html 物資管理是施工企業(yè)管理中重要的組成部分,是施工項目中人、機(jī)、料三大生產(chǎn)運營成本要素之一。據(jù)統(tǒng)計,材料成本占工程項目成本的50%-70%,在項目實施過程中,對現(xiàn)場物資有效管理,是對施工項目降本增效的一種主要途徑。因此,要想實現(xiàn)工程項目利潤的最大化,就要在物料現(xiàn)場驗收環(huán)節(jié)做到精細(xì)化管理,從而達(dá)到降低工程成本、提升工程運營效率的目的。大多數(shù)工程項目施工時間都很長、物資消耗也很大。本文以中嶺自治縣關(guān)花大道項目為例,從工程施工現(xiàn)場物料驗收的角度入手探討通過加強(qiáng)現(xiàn)場物料驗收管理來降低物資成本、提升運營效率的途徑。
一、項目概況中嶺自治縣關(guān)花大道項目,選址于關(guān)嶺自治縣縣城灞陵大道與滬昆高速關(guān)嶺收費站接絡(luò)線,終點在花江鎮(zhèn)五里村接S210省道,全長29.434公里,設(shè)計等級為一級公路(兼城市主干路功能)。道路紅線寬度包含21米、40米兩種,雙向四車道,設(shè)計速度為60公里/小時。全線擬建橋梁10座,全長2876米;隧道1座,全長1100米。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、隧道工程、排水及防護(hù)工程、照明綠化等附屬工程。 2017年5月3日,廣聯(lián)達(dá)智能物料驗收系統(tǒng)及拌合站材料核算系統(tǒng)在中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司關(guān)花大道混凝土拌合站正式運行,輔助該項目物料驗收管理“雙效”(效率、效益)提升。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場物資精細(xì)化管理,助力項目降本增效1、節(jié)約人力成本,提升過磅效率磅房是項目材料入場的最重要入口,由于現(xiàn)場材料隨時會到貨,過磅員必須在磅房全天值守。一般每個磅房會有兩個過磅員輪流值守,一個司磅,另一個外圍巡查防止出現(xiàn)作弊行為。這樣一來,人力成本會很高。另外,項目上原材及半成品結(jié)算過程中都是通過手工匯總進(jìn)行對賬,既耗時耗力又造成人員上的浪費。 廣聯(lián)達(dá)智能物料驗收系統(tǒng),運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過地磅周邊硬件智能監(jiān)控作弊行為,自動采集精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。這樣就無需占用一個過磅員在外圍巡查作弊行為,自然就節(jié)約了一個人的人力成本,如果說混凝土拌合站統(tǒng)計員每年5萬工資,工期為2年,直接經(jīng)濟(jì)效益就節(jié)約成本10萬元。另一方面,自動采集精準(zhǔn)數(shù)據(jù),就避免了結(jié)算過程中手動匯總進(jìn)行對賬的原始方式,大幅度的提升了工作效率,極大的降低了運營成本。 在項目應(yīng)用物料驗收系統(tǒng)前,每車物資過磅需耗費5分鐘左右實現(xiàn);應(yīng)用系統(tǒng)后,每車驗收時間控制在25至35秒之間,大幅提高了過磅驗收環(huán)節(jié)工作效率。應(yīng)用系統(tǒng)前,駐站材料員耗費70%的精力編制臺賬、報表;應(yīng)用系統(tǒng)后,物資驗收的同時基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實時上傳管理平臺后,系統(tǒng)自動生成統(tǒng)計分析,既消除了該項繁瑣、耗時的工作,又確保了數(shù)據(jù)的及時性和準(zhǔn)確性。
2、規(guī)范稱重過程,防止作弊行為在過磅驗收過程中,往往有多種不當(dāng)行為,比如說,進(jìn)場稱毛時,車輛壓磅造成重量增加,出場稱皮時,車輛不完全上磅,造成車量皮重減輕,凈重增加,加上稱重現(xiàn)場沒有攝像頭監(jiān)控,不能及時的排除人為因素。 為了應(yīng)對供應(yīng)商供貨不足量、驗收過程作弊等行為,項目部投入大量人力進(jìn)行監(jiān)督,來防止物資進(jìn)場就虧的現(xiàn)象發(fā)生,也因此增加了人力成本的投入。而應(yīng)用智能物料驗收系統(tǒng)后,通過全方位攝像頭監(jiān)控、紅外對射制止回皮車輛不完全上磅、嚴(yán)防反復(fù)稱重和皮重監(jiān)控等軟硬件結(jié)合的智能方式,規(guī)范驗收過程,防止供應(yīng)商作弊,發(fā)現(xiàn)并預(yù)警超負(fù)差,有效地震懾供應(yīng)商不良行為,從而排除人為因素,堵塞管理漏洞,杜絕物資潛虧。
另外,過去過磅員只能通過手工編制的紙質(zhì)單據(jù)人工對賬,因單據(jù)丟失、制單不規(guī)范、供應(yīng)商惡意造假等人為因素造成的糾紛層出不窮。應(yīng)用智能物料驗收系統(tǒng)后,根據(jù)項目部要求,可以統(tǒng)一規(guī)范磅單。所有打印磅單,在系統(tǒng)中均有電子存檔,不怕紙質(zhì)單據(jù)丟失。另外,每張磅單均有唯一標(biāo)識的防偽二維碼,掃描即可識別有效性。項目部應(yīng)用智能驗收系統(tǒng)后,有效的防止了與供應(yīng)商的糾紛,減少了物資結(jié)算過程中作弊行為,從而大大節(jié)約了材料成本。
3、系統(tǒng)自動統(tǒng)計,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確快捷項目上的材料賬,需要由材料員定期通過excel記錄臺賬,編制報表,逐級上報,程序復(fù)雜且增加各崗位人員工作,統(tǒng)計結(jié)果比較滯后,既費時又費力,而且準(zhǔn)確性無法保障。即便后期發(fā)現(xiàn)問題,追溯起來也比較困難,由于缺乏有效憑證,數(shù)據(jù)價值無法得到充分體現(xiàn)。 關(guān)花大道項目應(yīng)用智能物料驗收系統(tǒng)后,業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),實現(xiàn)自動上傳匯總,形成多維度實時數(shù)據(jù)分析,可按收發(fā)料類型、收發(fā)料匯總、收發(fā)料明細(xì)、供應(yīng)商供貨明細(xì)、車輛皮重分析,為公司和項目提供及時、有效的管理支撐和決策依據(jù)。 另外,拌合站核算系統(tǒng)集成拌合站生產(chǎn)機(jī)組,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)由抓取工具自動收集。拌合站核算系統(tǒng)還可以與物料驗收系統(tǒng)無縫集成,自動獲取原材進(jìn)場數(shù)據(jù),所有重量數(shù)據(jù)不允許手工修改。系統(tǒng)對原材和半成品進(jìn)行多維度核算,生成原材盤庫盈虧賬和原材節(jié)超核算賬,幫助項目快速掌握原材的使用情況,保障材料采購計劃及工程進(jìn)度的有效推進(jìn)。
4、隨時隨地,智能決策項目管理者不能及時掌握物資的管理數(shù)據(jù)及現(xiàn)在物料驗收過程,對于項目物資管理往往是滯后的,等到發(fā)現(xiàn)問題了,也早已過了補救時機(jī)。 廣聯(lián)達(dá)智能物料驗收系統(tǒng)手機(jī)APP支持預(yù)警提醒、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析,為管理決策提供依據(jù)。另外,還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)深度分析,主動識別項目上的非正常情況,自動推送消息至相關(guān)決策人,幫助項目管理者隨時隨地進(jìn)行智能決策。
三、結(jié)語物料現(xiàn)場驗收精細(xì)化管理程度直接影響到施工企業(yè)工程項目的生產(chǎn)、成本等多方面的經(jīng)營活動和經(jīng)濟(jì)效益。施工企業(yè)必須摒棄過去粗獷的物資管理理念,采用各種先進(jìn)的物資管理方式,加強(qiáng)物料現(xiàn)場驗收信息化全過程管理,降低工程的材料成本,實現(xiàn)企業(yè)效益最大化,從而在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地。 |