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勞務(wù)實名制信息化管理,北京新機(jī)場已經(jīng)做到了 二維碼
作者:廣聯(lián)達(dá)新建造研究院來源:廣聯(lián)達(dá)新建造研究院網(wǎng)址:http://xjz.glodon.com/f/view-13-e1c9a3412a02458792e0f6d68b8a775e.html 摘自/《中國建筑施工行業(yè)信息化發(fā)展報告(2017):智慧工地應(yīng)用與發(fā)展》
為更好的貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》以及《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》,進(jìn)一步提升建筑業(yè)信息化水平,推進(jìn)執(zhí)行建設(shè)部關(guān)于《2016-2020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》,北京新機(jī)場在該項目中積極引入勞務(wù)實名制信息化管理,利用創(chuàng)新科技以及建筑信息化手段保障新機(jī)場工程的順利、有序進(jìn)行,優(yōu)質(zhì)高效的實現(xiàn)精益建造目標(biāo)。 勞務(wù)實名制信息化管理是建筑施工企業(yè)規(guī)范勞動用工合同管理的重要方式,它能夠及時準(zhǔn)確反映勞動用工情況。全國建筑勞務(wù)實名制管理平臺是以實名制一卡通為核心,由“云”、“網(wǎng)”、“端”三部分構(gòu)成,打造建筑勞務(wù)實名制管理平臺。涵蓋承包企業(yè)、作業(yè)企業(yè)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、建筑工人四個層面,以實現(xiàn)工人職業(yè)化、作業(yè)現(xiàn)代化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)管數(shù)字化、服務(wù)社會化為目標(biāo),構(gòu)建和諧生態(tài)圈,創(chuàng)新發(fā)展建筑勞務(wù)產(chǎn)業(yè)。
工程概況 北京新機(jī)場定位為“大型國際樞紐機(jī)場”,與首都機(jī)場相對獨立運行,配合各自的基地航空公司構(gòu)筑中樞航線網(wǎng)絡(luò),形成北京地區(qū)“雙樞紐”。本期工程按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機(jī)起降量62萬架次的目標(biāo)設(shè)計,主要建設(shè)“三縱一橫”4條跑道,70萬㎡的航站樓。本期工程站坪機(jī)位數(shù)為150個,遠(yuǎn)期工程到2040年,預(yù)計旅客吞吐量達(dá)到1億人次、貨郵吞吐量達(dá)到400萬噸,占地達(dá)到8.2萬畝。民用機(jī)場主要包括4F級的飛行區(qū)(三縱一橫4條跑道),70萬平方米的航站樓、貨運站,以及供水、供電、辦公、倉庫、污水處理等各項配套工程。
應(yīng)用內(nèi)容 北京新機(jī)場航站樓項目,施工現(xiàn)場用工量巨大,施工作業(yè)面多,施工人員管理難度大。各個作業(yè)區(qū)域人員進(jìn)出控制,作業(yè)人員實名制管理,安全教育管理,考勤管理,工人一卡通消費服務(wù),后勤住宿服務(wù)等都需要投入大量的人力資源進(jìn)行管理,沒有信息化系統(tǒng)的支持,很難做到實時動態(tài)管理,面對實時處理大規(guī)模人員流動變化,安全教育統(tǒng)計等問題。 北京新機(jī)場航站樓項目采用了廣聯(lián)達(dá)現(xiàn)場勞務(wù)管理系統(tǒng)。為實現(xiàn)建設(shè)工地管理信息化、自動化,讓生產(chǎn)達(dá)到安全、高效的目的,采用集計算機(jī)信息安全技術(shù)、通道閘門自動化控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、數(shù)字信號模擬技術(shù)、射頻識別技術(shù)、人臉拍照采集、視頻傳輸技術(shù)于一體的綜合技術(shù)。通過前端設(shè)備接入通道閘,射頻感應(yīng)讀頭,聯(lián)動設(shè)備(包括攝像機(jī)、顯示屏等)等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,后端通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)云存儲管理。 北京新機(jī)場航站樓項目現(xiàn)場勞務(wù)管理系統(tǒng)勞務(wù)人數(shù)情況圖
北京新機(jī)場航站樓項目設(shè)置了一系列管理規(guī)則,如不良記錄規(guī)格,工人超齡限制,以及過程中的風(fēng)險預(yù)警,如圖所示,一旦項目上觸發(fā)風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)將及時發(fā)送預(yù)警信息,且系統(tǒng)會自動攔截,項目上勞務(wù)用工的風(fēng)險將得到大大地降低。 北京新機(jī)場航站樓項目現(xiàn)場勞務(wù)管理系統(tǒng)規(guī)則設(shè)置圖
現(xiàn)場勞務(wù)管理系統(tǒng)可根據(jù)進(jìn)出場頻次、作業(yè)時間、工種等維度實時查詢考勤記錄。通過實時監(jiān)管動態(tài)考勤記錄將為勞務(wù)工人惡意討薪提供查詢依據(jù),這將大大降低企業(yè)及項目勞務(wù)用工風(fēng)險;此外,通過查詢各勞務(wù)隊伍及班組實際出勤人數(shù)可為生產(chǎn)計劃安排、工種配比、勞動效率分析、工人成本分析提供依據(jù)。
應(yīng)用效果 現(xiàn)場勞務(wù)管理系統(tǒng),通過信息化手段將工人進(jìn)場登記、過程獎懲、退場、區(qū)域劃分等進(jìn)行全過程管理,逐步實現(xiàn)企業(yè)項目上勞務(wù)人員信息的共享和互通。系統(tǒng)對于新機(jī)場航站樓項目的應(yīng)用價值主要體現(xiàn)在:一、結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過智能化的管理模式對進(jìn)出施工現(xiàn)場、起居生活等進(jìn)行全方面的管控,項目管理人員的工作效率得到顯著的提高。 二、采用移動云技術(shù),實現(xiàn)勞務(wù)數(shù)據(jù)動態(tài)實時反饋,同時滿足公司及項目管理人員實時監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場,降低項目勞務(wù)用工風(fēng)險。 目前,北京新機(jī)場在全體建設(shè)者們的努力下,一批重要工程主體已經(jīng)完工。使用信息化手段驅(qū)動建筑領(lǐng)域勞務(wù)實名制管理,北京新機(jī)場切實做了項目用工時期人員流動有序、高效配置。通過現(xiàn)場勞務(wù)管理系統(tǒng),隨時隨地掌控現(xiàn)場的工種配置及人員作業(yè)情況,提高了項目現(xiàn)場勞務(wù)用工管理能力,提升了對勞務(wù)用工的監(jiān)管效率,保障勞務(wù)工人與企業(yè)利益。 |