BIM案例—上海松江南站大型居住社區(qū)松江管廊一期

在國(guó)家政策推動(dòng)、城市管理升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，綜合管廊建設(shè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)正大力推進(jìn)。由于城市綜合管廊設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)高、施工體量大、周期長(zhǎng)等問(wèn)題，成為制約綜合管廊快速發(fā)展的瓶頸。而B(niǎo)IM作為工程數(shù)據(jù)創(chuàng)建、傳遞、擴(kuò)充與使用的源頭，可貫穿于工程的整個(gè)生命周期，是城市綜合管廊智慧建設(shè)的支撐工具。上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司引入魯班BIM技術(shù)，在松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程中積極探索應(yīng)用，取得了良好的效用。

一、項(xiàng)目概況

松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程項(xiàng)目是上海市委、市政府確定的三個(gè)管廊試點(diǎn)區(qū)之一，也是松江新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的30項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)之一，更是“十三五”上海市級(jí)重大工程。松江管廊一期工程位于松江新建城區(qū)，由旗亭路、白糧路以及玉陽(yáng)大道綜合管廊組成，工程規(guī)?？傞L(zhǎng)為7.425千米，總投資約11億元。工程是由上海市政總院進(jìn)行設(shè)計(jì)、勘察、施工一體化建設(shè)，魯班BIM團(tuán)隊(duì)提供BIM技術(shù)咨詢(xún)。

項(xiàng)目示意圖

施工難點(diǎn)

1.項(xiàng)目協(xié)同管理難度大：工程采用EPC總承包模式，設(shè)計(jì)施工同時(shí)進(jìn)行；管理總承包下設(shè)3個(gè)分包，7個(gè)施工工區(qū)，30余家材料設(shè)備供應(yīng)單位；

2.技術(shù)及施工要求復(fù)雜：工程融入海綿城市設(shè)計(jì)理念，地下空間設(shè)計(jì)理念，含5種標(biāo)準(zhǔn)斷面類(lèi)型，45種節(jié)點(diǎn)類(lèi)型，采用3種施工工藝；

3.外部協(xié)調(diào)意見(jiàn)難統(tǒng)一：工程占線(xiàn)7.425km，施工作業(yè)面寬，涉及給水、通訊、電力等多家管線(xiàn)單位的原管線(xiàn)搬遷、管線(xiàn)入廊等問(wèn)題。

4.質(zhì)量安全管理要求高：涉及7種管線(xiàn)入廊，極大考驗(yàn)管廊主體結(jié)構(gòu)自身對(duì)防水、防火、防電的要求。

上海市松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程采用集勘察、設(shè)計(jì)、施工于一體的EPC總承包模式建設(shè)。通過(guò)將BIM技術(shù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、VR體驗(yàn)室等充分用在項(xiàng)目管理中，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理高效化，便捷化，直觀(guān)化。

二、BIM應(yīng)用

進(jìn)度管理

進(jìn)度管理。工程部將每月計(jì)劃導(dǎo)入到魯班BIM系統(tǒng)平臺(tái)，并建立模型掛接關(guān)系，通過(guò)施工技術(shù)員錄入的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度同步到平臺(tái)中，平臺(tái)對(duì)可進(jìn)行延誤預(yù)警；工程部將實(shí)際與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比分析，有助于找出工期偏差的原因；通過(guò)使用魯班工場(chǎng)（Luban iWorks），可以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)管理需求，輔助管理人員達(dá)到預(yù)期進(jìn)度管理的目標(biāo)。

進(jìn)度管理

航拍技術(shù)。利用無(wú)人機(jī)每月定點(diǎn)拍攝施工區(qū)域的實(shí)景影像，通過(guò)對(duì)比，直觀(guān)體現(xiàn)整體的施工進(jìn)度變化。

航拍查看

成本管理

設(shè)備管理。以BIM模型為基礎(chǔ)，賦予設(shè)備模型真實(shí)信息，作為項(xiàng)目設(shè)備的信息登記，在魯班工場(chǎng)（Luban iWorks）PC端以及手機(jī)端可以直接查看設(shè)備信息，導(dǎo)出對(duì)應(yīng)二維碼，貼于設(shè)備上，成為設(shè)備的二維碼“電子身份證”。

設(shè)備信息

技術(shù)與質(zhì)量管理

碰撞檢查。根據(jù)施工圖利用建模軟件對(duì)部分節(jié)點(diǎn)鋼筋與止水鋼板模型等建模過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)18處關(guān)鍵碰撞點(diǎn)，并給出模型處理方法，匯總為碰撞檢查報(bào)告，反饋設(shè)計(jì)人員。碰撞檢查用于施工階段構(gòu)件加工優(yōu)化，技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)，方案優(yōu)化等。

止水鋼板與鋼筋的碰撞                       碰撞檢查報(bào)告       

管線(xiàn)優(yōu)化模擬。由于入廊管線(xiàn)較多且在沉井處管線(xiàn)走向比較復(fù)雜，通過(guò)在建模軟件中創(chuàng)建各專(zhuān)業(yè)三維模型，模擬各管線(xiàn)走向，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況，解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工難題，擇優(yōu)選擇管線(xiàn)排布方案。

沉井管線(xiàn)優(yōu)化排布方案

質(zhì)量管理。在魯班工場(chǎng)（Luban iWorks）PC端及手機(jī)端便捷的查詢(xún)到工程的模型信息和工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量照片。通過(guò)手機(jī)端從發(fā)現(xiàn)、整改、審核質(zhì)量問(wèn)題，將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、質(zhì)檢部門(mén)以及施工隊(duì)圍繞施工現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)閉環(huán)，提高質(zhì)量管理效率。利用BIM平臺(tái)可對(duì)發(fā)生的協(xié)作按協(xié)作類(lèi)型、標(biāo)識(shí)、時(shí)間、分類(lèi)導(dǎo)出，形成電子文件，方便文檔管理。

安全管理

基坑監(jiān)測(cè)技術(shù)。通過(guò)基坑傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的移動(dòng)端可實(shí)時(shí)查看基坑的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。結(jié)合Luban View移動(dòng)端， 隨時(shí)隨地收集數(shù)據(jù)、查看數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)預(yù)警，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警并通知相關(guān)人員，同時(shí)，通過(guò)發(fā)起協(xié)作，實(shí)現(xiàn)資料與模型掛接，使資料永久與模型綁定，便于資料的收集。

基坑監(jiān)測(cè)

安全管理

在魯班工場(chǎng)（Luban iWorks）PC端及手機(jī)端便捷的查詢(xún)到工程的模型信息和工程現(xiàn)場(chǎng)安全照片。通過(guò)手機(jī)端從發(fā)現(xiàn)、整改、審核安全問(wèn)題，將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全部門(mén)以及施工隊(duì)圍繞施工現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)閉合的環(huán)，提高安全管理效率。利用Luban Cooperation平臺(tái)可對(duì)發(fā)生的協(xié)作按協(xié)作類(lèi)型、標(biāo)識(shí)、時(shí)間、分類(lèi)導(dǎo)出，形成電子文件，方便文檔管理。

安全記錄

創(chuàng)新應(yīng)用

BIM+VR。通過(guò)VR仿真場(chǎng)景，模擬現(xiàn)場(chǎng)施工安全事故，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，讓施工人員身臨其境，更直觀(guān)的感受安全隱患帶來(lái)的后果，提高施工人員安全意識(shí)。

實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)。視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)采用太陽(yáng)能供電、無(wú)線(xiàn)傳輸（傳輸距離最高可達(dá)5km）。綜合管理平臺(tái)配置移動(dòng)客戶(hù)端APP和軟件現(xiàn)場(chǎng)電子地圖來(lái)隨時(shí)查看監(jiān)控錄像和實(shí)時(shí)圖像，并配備足額存儲(chǔ)空間，存儲(chǔ)有效時(shí)間高達(dá)一個(gè)月。

三、BIM應(yīng)用價(jià)值

經(jīng)濟(jì)效益。自項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，利用BIM技術(shù)創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程當(dāng)中，BIM實(shí)施團(tuán)隊(duì)完成了各專(zhuān)業(yè)BIM模型的建立，并借助魯班BIM系統(tǒng)在整個(gè)施工階段展開(kāi)圖紙問(wèn)題審查、成本分析、質(zhì)量安全管控等工作。BIM技術(shù)的應(yīng)用，為工程創(chuàng)造出可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

社會(huì)效益。項(xiàng)目獲得了20余項(xiàng)榮譽(yù)，在各大協(xié)會(huì)、上海建工集團(tuán)及上海市政總院的支持與領(lǐng)導(dǎo)下多次主辦、承辦及參與觀(guān)摩會(huì)，例如智慧基建暨松江綜合管廊項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用觀(guān)摩會(huì)、2018年工程建設(shè)行業(yè)綠色建造大會(huì)等，累計(jì)觀(guān)摩人數(shù)2000余人，獲得了參會(huì)代表的高度評(píng)價(jià)。因?yàn)橄冗M(jìn)的建設(shè)理念，松江管廊一期工程受到了社會(huì)的高度重視，各大電視臺(tái)及媒體爭(zhēng)相報(bào)道。自工程開(kāi)工以來(lái)，先后受到了20多家電視臺(tái)及媒體的報(bào)道。

BIM運(yùn)用對(duì)項(xiàng)目管理為隱形提升，從不同的方面對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生影響。BIM使用在項(xiàng)目上是逐漸深入到項(xiàng)目管理的各個(gè)方面，很大一部分的影響都是隱形的，比如可視化，溝通效率提升；人才培養(yǎng)，BIM技能提升；深化設(shè)計(jì)方面，有效提升深化設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。

四、總結(jié)與展望

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司利用魯班BIM技術(shù)，有效地解決綜合管廊項(xiàng)目管線(xiàn)排布復(fù)雜、施工難點(diǎn)多的問(wèn)題，輔助綜合管廊智慧建設(shè)。松江南站大型居住社區(qū)綜合管廊一期工程為市政基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造提供了成功典范，為國(guó)內(nèi)城市綜合管廊建設(shè)樹(shù)立了標(biāo)桿。隨著綜合管廊加速建設(shè)，BIM技術(shù)將給綜合管廊項(xiàng)目精細(xì)化管理帶來(lái)強(qiáng)大的技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐，突破了以往傳統(tǒng)項(xiàng)目管理技術(shù)手段的瓶頸，帶來(lái)項(xiàng)目管理、建筑企業(yè)甚至是行業(yè)管理的革命。

（編輯：奚雅青）