BIM百科 | BIM裝配道路

【4月17日，成都/長(zhǎng)沙】柏慕聯(lián)創(chuàng)聯(lián)合一磚一瓦推出BIM系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)新課程（土建/機(jī)電，22天）

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　　經(jīng)過(guò)前兩次的努力，你已經(jīng)有了設(shè)計(jì)路面，但是它只是一個(gè)二維的平面，就像被二向箔攻擊過(guò)一樣，沒(méi)什么卵用。接下來(lái)，你需要設(shè)計(jì)裝配，并創(chuàng)建道路實(shí)體。

 Civil 3D喜歡以路的中心線作為道路的基準(zhǔn)線。所以你最好有這樣一條中心線。如果萬(wàn)一你沒(méi)有，你可以用這個(gè)功能生成中心線——在標(biāo)注菜單欄里：中心線。

現(xiàn)在默認(rèn)你已經(jīng)畫好了中心線。現(xiàn)在去home欄，找到基準(zhǔn)線（alignment，我不是很清楚中文版的叫啥）——從實(shí)體創(chuàng)建基準(zhǔn)線——選擇已經(jīng)畫好的那根中心線——會(huì)出來(lái)一個(gè)箭頭讓你確定方向（開(kāi)車的方向），如果對(duì)就回車，不對(duì)就選翻轉(zhuǎn)——起個(gè)名字，線的類型選設(shè)計(jì)，去掉勾選，搞定。

你現(xiàn)在得到了一根綠色的基準(zhǔn)線。水平面的維度有了，還需要一個(gè)立面的維度，這個(gè)時(shí)候我們之前生成那個(gè)路面就派上用場(chǎng)了，那個(gè)面上每個(gè)點(diǎn)都是有高程的。因此基準(zhǔn)線和那個(gè)路面的交線，就是我們想要的橫斷面上的剖面。

具體就是，點(diǎn)擊你畫好的綠線，一個(gè)新的菜單蹦出來(lái)，選擇生成高程——點(diǎn)你設(shè)計(jì)的路面——添加——點(diǎn)擊在橫斷面里創(chuàng)建——窗口消失了， 你找個(gè)空白的地方點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵——出現(xiàn)了

看起來(lái)還不錯(cuò)，橫坐標(biāo)那里是鏈測(cè)長(zhǎng)度，只到240米，因?yàn)樵?40米以后，這個(gè)路多了一條支路并入，而且路寬變了，那個(gè)地方還要重新畫。但是這樣的話可能會(huì)畫不止一個(gè)橫斷面，麻煩。所以干脆把這個(gè)表畫大一點(diǎn)，剩下的路也裝進(jìn)來(lái)。我們來(lái)改一下這個(gè)表的值域。

選中表，在橫斷面屬性那里選擇編輯橫斷面屬性，分別在站和高程選項(xiàng)卡里選擇自定義，搞定

啊，變大了。

但是這個(gè)只是中心線的高程，我們還有兩個(gè)路緣的高程——已經(jīng)被設(shè)計(jì)好的——需要被添加進(jìn)來(lái)。就去之前的那個(gè)設(shè)計(jì)圖里，把它們復(fù)制粘貼過(guò)來(lái)就好了。

深藍(lán)色是道路行駛方向的右側(cè)，也是外側(cè)；淺藍(lán)色是內(nèi)側(cè)。

但是呢，這兩個(gè)根線是AutoCAD里復(fù)制過(guò)來(lái)的，對(duì)于civil 3d沒(méi)有任何意義。我們需要把這些polyline 轉(zhuǎn)化成 profile line (剖面線)，正常的方法是用這個(gè)工具一點(diǎn)一點(diǎn)畫。

但是，作為一個(gè)能偷懶絕不費(fèi)力的懶癌患者，我是絕對(duì)不會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)畫這種東西的。

因此在這里介紹一個(gè)黑科技：裝一個(gè)叫 ProfileTollBox.dll 的插件。

命令欄里輸入netload, 上載該插件，然后在命令欄里輸入PFP, 先選擇要轉(zhuǎn)化的polyline, 再選擇所在的視圖，Nailed it！

就是這么輕松加愉快！感謝程序員！我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)知乎怎么上傳文件，有想要的快來(lái)求我。

把另一根也轉(zhuǎn)化好。我們進(jìn)入下一步。

現(xiàn)在該有的生產(chǎn)流水線都有了，再設(shè)計(jì)一個(gè)裝配零件，順著流水線走下去，就能生成一條實(shí)在的路了。

裝配零件就是路的剖面設(shè)計(jì)。

civil 3D立面有個(gè)一個(gè)裝配零件庫(kù)，在視圖那里打開(kāi)工具盤就能看到。

就是左面這個(gè)東西，這里面有好多好多各種類型已經(jīng)建模好的裝配件，如果不能滿足你的需求，還可以用一個(gè)叫做Subassembly Composer的官方插件自定義。今天先用不到。

總之，我們?cè)倏聪逻@個(gè)路到底是怎么設(shè)計(jì)的。

現(xiàn)在知道了，是雙車道，兩側(cè)有路肩。所以就以基準(zhǔn)線的起點(diǎn)為原點(diǎn)，新建一個(gè)裝配。樣式選可共面路，代碼選所有代碼。點(diǎn)確定。

在空白處點(diǎn)一下，出來(lái)一個(gè)裝配中心，該中心是以路中央的基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。

在工具盤里選擇車道，選LaneSuperelevationAOR。 為什么選這個(gè)呢，因?yàn)檫@個(gè)裝配設(shè)計(jì)了對(duì)齊目標(biāo)，可以之前提到的路緣的高程進(jìn)行對(duì)齊。至于其他的裝配怎么用，可以右鍵配件點(diǎn)幫助，會(huì)跳出來(lái)一個(gè)頁(yè)面解釋。                

總之選好了裝配以后對(duì)裝配中心點(diǎn)兩下，就出來(lái)兩條車道。但是兩條車道傾斜角度不對(duì)，需要調(diào)整。

選中左面那條，按照設(shè)計(jì)要求更改寬度為3.7，傾斜角正的，等等。右側(cè)同理。注意這里其實(shí)設(shè)計(jì)圖沒(méi)有給傾斜角度。因?yàn)檎麠l路的傾斜角度不是常數(shù)。這個(gè)時(shí)候選擇這個(gè)裝配的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了，因?yàn)榭梢宰屲嚨纼啥朔謩e和路緣的設(shè)計(jì)高程對(duì)齊，這樣傾斜角會(huì)自動(dòng)更改。所以這里先采用默認(rèn)值，調(diào)整好方向就可以

改好以后再裝個(gè)路肩。去路肩選項(xiàng)卡里找shoulderVerticalSubbase, 然后點(diǎn)右側(cè)車道最右上的那個(gè)圈圈。路肩出現(xiàn)，左側(cè)同理。因?yàn)檫@是橋，沒(méi)有daylight，所以先不添加。

總之做好了以后長(zhǎng)這樣。和設(shè)計(jì)圖還是比較接近的。

接下來(lái)開(kāi)始進(jìn)行裝配，新建一個(gè)走廊（corridor）。

裝配點(diǎn)將沿著水平基準(zhǔn)線和豎直高程線前進(jìn)，裝配部件也據(jù)此裝配。因此要選擇好。

新的窗口跳出來(lái)，選擇設(shè)定所有目標(biāo)。在高程一欄給左右路緣分別選擇合適的高程，確定。

然后給它添加表面。在表面一欄里左邊點(diǎn)一個(gè)按鈕，添加表面。

然后給它定義一下渲染材料。

在代碼里選擇頂點(diǎn)，右面加號(hào)添加。

再設(shè)置一下路的表面的邊界線。右鍵單擊，選第一個(gè)，以走廊外線作為外邊界。

點(diǎn)確定?？匆幌滦Ч?/span>

還不錯(cuò)。

今天先這樣。我正在研究在固定路肩邊緣高程、基準(zhǔn)線和寬度的情況下使車道寬度和高程自動(dòng)適應(yīng)的問(wèn)題。因?yàn)槁芳绲脑创a沒(méi)有目標(biāo)高程的設(shè)定，所以需要自己寫subassembly composer的程序。要是我搞定了就發(fā)出來(lái)。

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